本田正在为其全新的第7代本田城市(印度第5代)开发一款掀背的阿凡达，这已经不是什么新闻了。在过去的几个月里，我们已经分享了一些细节，即将推出的本田城市掀背车从其早期专利图像开始。这款车预计将于今年晚些时候在全球首次亮相。销售起初仅限于亚洲市场，但在最近的发展，它透露，某些南美市场(特别是巴西)将添加到名单。
印度仍在等待2020MY Honda City BS6轿车的上市，由于新冠肺炎危机的持续，该车型的上市已被推迟。如果不是全国范围的封锁，本田汽车印度公司计划在2020年3月推出这款车。报告说，它将只提供i-VTEC汽油格式，而同样令人满意的i-DTEC轧机将在几个月后更新到BS6规格。
另一方面，2021年的本田城市掀背车在可预见的未来不会在印度上路，因为我们已经有了Jazz(也被称为“适合”外国市场)。这家日本汽车制造商已经在其快速接近的发布时间表之前，发布了改头换面的纯汽油版BS6高级掀背车(印度标准)。
一辆本田城市掀背车首次出现在泰国公路上。作为一辆试制前的骡子车，这款车穿着厚重的迷彩服，尽管人们可以找出一些设计细节，将它与泰国规格的轿车相连接。它看起来比本田爵士/飞度还要大。
一旦推出，本田可能会给它一个不同的名字，而不仅仅是一个通用的"掀背"标签。事实上，中国市场很可能会将其视为本田Gienia notchback(一款轿车和掀背车的跨界车)的后继者。据报道，其内部结构与泰国规格的本田城市轿车相同。本田城市轿车首次亮相时采用了1.0升涡轮增压VTEC汽油发动机，扭矩约为120bhp和173Nm。较小的改型可能配备1.5升NA i-VTEC发动机(类似于印度规格的本田产品)。这两种电厂都只能配置7级CVT机组。
过去，互联网上曾出现过各种各样对本田新款掀背车的猜测。一个这样的例子是“本田城市RS”渲染运动更好的造型位相比，相对平淡的普通版本。随着本田泰国推出了一个“RS涡轮增压”的城市形象，这种变体实现的机会并不渺茫。