宝马iDrive信息娱乐系统在2001系列7首次亮相后的二十年中，是市场上最好的系统之一。随着即将推出的BMW iX和i4的最新版本iDrive 8的发布，它将会变得越来越好-思考，自然语言处理，手势控制和基于云的机器学习。
与新的iDrive 8交互时，系统的车载AI(宝马智能个人助手)将成为驾驶员的主要联系点。驾驶员将能够给IPA一个个性化的名称，然后提示各种车载功能和信息流使用口头或非口头命令。宝马新闻稿还对新款iDrive 8进行了宣传，“不同大小和亮度级别的光球，为助手提供了更多空间和表达自我的新方式”。
驾驶员还将发现iDrive 8比其前代产品提供了更多的上下文功能。新系统将在尝试与车辆乘客互动之前考虑交通和道路条件等外部条件。它还将“控制功能，例如气候控制，环境照明，音频播放，侧窗的打开和关闭，全景玻璃天窗的遮挡，“我的模式”之间的切换以及驾驶员辅助系统”，这样驾驶员就不会拥有在交通繁忙的情况下将视线从路面上移开，以在触摸屏菜单上找到前除霜控件。此外，IPA还可以提供车辆状态信息并提供有关当地景点的详细信息。
宝马首席技术官弗兰克·韦伯(Frank Weber)在周一的在线圆桌会议上表示：“未来的开关量将减少。“但是它不会一成不变。”
我的模式是iDrive 8的另一项新功能，取代了较早的驾驶体验控件。它使驾驶员能够在单个命令分组下个性化并激活多达十个车辆参数。预设模式包括“高效”，该模式优先考虑能源效率和使机舱内部保持平静;运动，可提高加速度和操控性;和个人，这就是您想要的。最终，未来的OTA更新将通过使用车载5G连接功能向宝马社区提供更多模式。
iDrive的各种显示器和仪表将出现在BMW的新型曲面显示器上，该显示器结合了200 ppi的12.3英寸信息显示器(代替传统的控制集群)和14.9英寸的控制(阅读，信息娱乐)显示器。全电动iX还将包括一个HUD，其投影仪集成在转向柱本身内，可在驾驶员前面的挡风玻璃上直接显示驾驶员相关的车辆信息。为了确保驾驶员不会被无关的信息分散注意力，宝马采用了“行为，定位和通知”原则，其中“预过滤可确保仅将与驾驶情况相关的信息呈现给驾驶员，并始终显示在那里他们可以吸收它的快速，方便地，”占公司。
iDrive的图形设计类似，可最大程度地减少驾驶员的注意力。像以前的迭代一样，iDrive 8将允许驾驶员个性化其各种图形显示，并使用安装在方向盘上的触觉按钮在三个预设菜单布局和许多媒体小部件之间快速切换。这些预设包括驱动器，该驱动器提供“在信息显示中心的动态变化区域，以显示可单独选择的信息;” 专注，使行驶里程表保持在前和居中位置;和Gallery，这似乎是一个非常糟糕的主意，因为它最大程度地减少了仪表盘的数量，而使用了媒体小部件。还有一种“安静”模式，可以显示车辆的速度，而无其他显示。
驾驶员还可以通过新的BMW ID功能进行个人设置，该功能与PIN或驾驶员的MyBMW应用程序绑定。只需输入PIN或使您的应用程序与任何装有iDrive 7或8的车辆纠缠在一起，即可将几乎您的每一项偏好设置立即移植到新车上-如果您刚刚从经销商处获得了贷款人的帮助，那将非常有帮助。
宝马还大量依靠基于云的机器学习来提高IPA的响应能力以及iX的导航系统。新的iDrive 8不仅学会了在驾驶员处摄取和反流交通数据，还学会了计算概率。例如，它将利用本地兴趣点周围的流量模式返回更准确的ETA。它可以帮助驾驶员在目的地附近找到空旷的停车位。车辆的空调也是如此。宝马根据来自世界各地的4.4亿次培训旅行，教导iDrive 8更好地预测其驾驶员的气候控制需求。这样，iDrive不仅可以根据外部环境条件，还可以根据驾驶员的个人习惯自动设置最佳的车厢温度。