创纪录的1963年法拉利330 LMB准备出售私人协议

2021-04-07 12:38:24

瑞克·科尔拍卖行(Rick Cole Auctions)通过私人协议出售 1963年的法拉利 330 Le Mans Berlinetta(LMB),成为创纪录的焦点。潜在的新车主将能够在8月18日至20日在加利福尼亚州蒙特雷举行的拍卖行2016蒙特雷活动上预览该车辆。有史以来制造的仅有四个示例之一,赛车(底盘4381 SA)的时速达到186.4 mph。勒芒(Le Mans)的3.7英里Mulsanne Straight,这是当时这段时间的最高记录。该车在测试日由迈克·帕克斯(Mike Parkes)驾驶时完成,在1963年著名的耐力赛中获得第二名。

该性能得益于其400 hp,4升SOHC干式油底壳V-12发动机和专门开发的设计,可满足国际汽车联合会(FIA)的4升实验原型级别规格的要求。季节。这辆车在“塞伯林12小时耐力赛”上首次亮相,由于燃油箱损坏,它未能完成,尽管穆尔桑(Mulsanne)功不可没,但他也无法在勒芒(Le Mans)行驶。

但是,特殊的跃马已经很受瞩目,因为它是当年法拉利会议上用来介绍Berlinetta赛车新系列的演示车。通过改变费德里科·费里尼(Federico Fellini)在1968年的电影《超凡的历史》中获得的更多赞誉,尽管改编成了蜘蛛的造型。但是十年后,Carrozzeria Fantuzzi将该汽车归还了其原始车身,这是为电影定制的相同车身。随后的一系列收藏家得到了管理,其中包括哈里·莱文提斯(Harry Leventis),他参加了整个欧洲的许多古董比赛。与Leventis一样,包括传奇车手Derek Bell在内的许多著名车手也都选择了这个方向盘。

4381 SA凭借其原始的车身,底盘,发动机,变速箱,差速器甚至是内饰,于2010年获得了法拉利Classiche Red Book认证。由于该原型机被认为比250 GTO更为先进且稀有得多,因此人们对功能强大的汽车的期望很高近年来,私募交易的前身一直占据着私人交易的主导地位。有充分的证据表明,拍卖中有史以来最昂贵的汽车是1962年的法拉利250 GTO Berlinetta,2014年的价格为3810万美元。

在8月18日下午2点(太平洋标准时间)到8月20日(太平洋标准时间午夜)之间,将接受实际上将参加Rick Cole拍卖会的蒙特雷活动的汽车的出价。有兴趣的人士将能够在市中心的万豪酒店整整三天查看车辆。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。