修订后的阿斯顿马丁Vantage应该是邦德的新宝贝

2021-03-23 12:41:36

英国人的态度通常有两种:庄重和恰当(想像查尔斯王子和罗杰·摩尔)和刻薄而无礼的人(哈里王子和杰森·斯坦森)。

全新的Aston Martin Vantage完全属于后者。完全重新设计的双门轿跑车为品牌打造了一种新的风格,从内到外都在嘲笑明显的肌肉组织。这里没有安静的地方-这是一辆火热的两座跑车,声音大声说话,并带有一根大棍子。

在外部结构的喧嚣之下,隐藏着工程技术,将Vantage与保时捷911等一流技术并驾齐驱。该公司与梅赛德斯-AMG合作,后者为其经典双涡轮V-8发动机提供了礼物,这次提供了503 hp的马力和505 ft lbs的扭矩。电动机在启动时会突然断裂并开裂,但随着转速的升高而发出啸叫。这是一款出色的发动机,尤其是与ZF八速变矩器变速器配合使用时,该变速器可以轻松地在城镇周围移动Vantage,但可以应对各种快速变速,运动方面的挑战。虽然尚不可用,但手动变速箱也将是纯粹主义者欢迎的一种选择。

另一个新焦点是暂停。该公司聘请了莲花的前底盘迷,一位名叫马特·贝克尔(Matt Becker)的英语小伙子,他谈论运动和流动性,就像世界级的侍酒师所说的那样,描述了拉菲城堡的鼻子,腿和完成。贝克尔的团队从理想的50/50重量平衡开始,还为Vantage配备了非常现代的电子后差速器和扭矩矢量控制系统。至于转向?这简直就是辉煌。

这种注意力在汽车以蜿蜒的节奏沿着蜿蜒的道路流淌的能力中得到了回报。这并不是许多新跑车所带来的遥远,轻松的感觉,而是旧世界中需要协调的主人的精密工具的连接,在这种情况下,这是非常幸运的驾驶员。至于内饰,它也需要进行认真的改头换面,以明显的优雅换取明显的功能。

所有这些功能及其具有侵略性的外观,使Vantage成为了汽车性能上的新坏蛋王子。($ 150,000起)

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