半个世纪之前，不可能在街上构思一辆600 hp的跑车，更不用说一个戴有日产汽车徽章的汽车了，日产汽车公司当时在美国被称为Datsun。但自1969年以来，日产Skyline GT-R虽从未在北美正式上市，但一直是日本最强大的跑车铭牌。在2007年，该模型演变为全轮驱动怪物，并以报仇方式降临了美国国境。简称GT-R(不再是天际线)，由于其残酷的表现和对淘汰昂贵的竞争对手的狂热表现和胃口，它赢得了哥斯拉的绰号。
为了纪念自第一次迭代以来的50周年，将在所有三种GT-R变体中提供2020年日产GT-R 50周年纪念版：Premium，Track和NISMO版本。纪念包装还提供了三种“遗产”装饰选择：带白色条纹的Bayside Blue(明亮的金属阴影，如上图所示)，带有红色条纹的Pearl White和带有白色条纹的Super Silver。特殊的灰色内饰(可容纳四个人)可以与每个外表形成互补，而不会分散注意力。
引擎盖下的东西定义了野兽。一台3.8升双涡轮增压V-6发动机-每个由自己的专业技术人员组装。在街道形式下，发动机可提供565 hp和467 ft lbs的扭矩，但在Track和NISMO版本中可达到600 hp和481 ft lbs的扭矩-所有型号均受益于改进的涡轮增压器。6速双离合器桨式变速箱;电子控制的悬架;和转向都进行了调整，以提高性能。新的钛合金消音器系统发出GT-R的标志性排气音，既碎又喧闹，发出刺耳的咆哮声，这表明它可以轻松咀嚼一小桶指甲，同时用更精致的机器擦拭停机坪。尽管周年纪念版的价格尚未公布，但估计起价为120,000美元。