如果您需要让蒙特利汽车周(Monterey Car Week)兴奋的另一个原因，那么难得的1967年法拉利就在这里。
在今年的Gooding&Company圆石滩拍卖会上，壮观的1958年法拉利250 GT Series I Cabriolet(一次由古怪的贵族，花花公子和演员罗马的亚历山德罗·“达多”·鲁斯波利亲王拥有)首次被拍卖。这是由Pinin Farina的定制车间手工制造的所有40辆I系列驾驶室之一，黑色的两人座，底盘编号0789，也是仅有的四个带有车身细节的车厢之一，包括大灯，侧通风口和保险杠，由Farina亲自制作。
据说Dado是费德里科·费里尼(Federico Fellini)的La Dolce Vita的灵感来源，是意大利汽车制造商的VIP客户之一，也是这种独家汽车的理想拥有者。多年以来，人们可以看到他驾驶着它以及他的其他异国情调的跑车与萨尔瓦多·达利(SalvadorDalí)，布里吉特·巴铎(Brigitte Bardot)，杜鲁门·卡波特(Truman Capote)和巴勃罗·毕加索(Pablo Picasso)一样。虽然这辆车显然是他收藏中的珍贵部分，但据报道，Rusopoli必须卖掉它才能继续为其奢侈的生活方式付出代价。然后，I系列驾驶室在整个70年代和80年代经历了几家意大利汽车爱好者的手中，然后在90年代初通过著名的修复者和收藏家Ron Hein进入了美国。
Hein对该车进行的全面修复获得了大奖，在1994年圆石滩自行车锦标赛上荣First头等功，在卡梅尔山谷的1996年FCA老式赛车上荣Best最佳展示，并在1995年和1997年的罗迪欧赛车锦标赛上均获得了杰出GT奖。在比佛利山庄(Beverly Hills)，仅举几例。在良好的状态下，这辆具有嬉戏的柠檬绿色内饰的汽车在巡航时预计售价在700万至800万美元之间。
达多(Dado)的250 GT并不是在Gooding&Company的圆石滩(Pebble Beach)拍卖会上唯一的宾尼法利纳(Pininfarina)。也将有一个红色的1953年阿尔法罗密欧6C 3000 CM超流IV(预期$ 600万，$ 8,000,000之间卖出)，一个蓝色的1962年法拉利400 Superamerica的I系列跑车Aerodinamico($ 2,800,000- $ 3,400,000)和阿根纽博格林2014法拉利塞尔吉奥·宾尼法利纳(预估：$ 2,500,000– $ 3,000,000)。拍卖将于8月16日至17日在圆石滩马术中心举行。
因为这是我们正在谈论的蒙特利汽车周，所以还有其他一些值得您度过的拍卖活动。Bonhams将于8月16日至17日无保留地出售美国已故大使Ted Gildred的藏品中的保时捷和法拉利。其中的一些亮点包括：罕见的1956 356A 1500 Carrera GS Coupe，赛道就绪的1963年Alfa Romeo Giulia蜘蛛赛车和匹配编号的1967法拉利330 GTC。Bonhams拍卖将在卡梅尔的Quail Lodge&Golf Club举行。