自2020年4月起更高的二氧化碳税率将如何影响SA的新车价格

2020-08-03 14:49:54

从2020年4月起,南非政府将调整后的二氧化碳排放税率开始实施,为南非新的客车和双驾驶室bakkie市场的价格上涨做好准备。

财政部长铁托·姆博瓦尼(Tito Mboweni)在2月份的预算讲话中宣布了南非汽车排放税率的变化。现在,我们决定看一下这些更新将如何影响少数几种流行新车的价格。

更改的原因?好吧,美国国家财政部说,它们“符合全球汽车排放标准,并向低碳,节油的汽车转变”。

记录下来,乘用车的排放税率将从当前的每克二氧化碳每公里(g / km)以上的R110(加增值税)超过120 g / km的门槛值提高到每克二氧化碳R120(加增值税)。降低了95 g / km的新阈值,“以符合欧6排放标准”。

像泥一样清澈,对不对?好吧,如果您有点迷路,请不要惊慌。让我们看一个实际的例子,看看这种税收调整的影响。

我们将使用南非最畅销乘用车的中规格变体–大众Polo Vivo –来说明我们的观点。目前,Polo Vivo 1,6 Highline车型的价格为R237 100,包括R3 416的排放税。2020年4月1日之后,该CO2税数字将激增至R7176。这将额外产生R3 760。

同时,由于其涡轮增压三缸汽油发动机的平均CO2排放量为103 g / km,大众的Polo 1,0 TSI Comfortline仍在当前120 g / km的阈值以下。但是从4月1日起,由于新的较低阈值,该型号的价格将增加R1 104。

还有双驾驶室bakkies?好吧,这里的增长幅度并不是很大,双车厢皮卡的排放税率将从目前的每克二氧化碳每公斤 R150(加增值税)超过175克/公里的门槛调整为R160(加上增值税),至关重要的是该门槛保持不变。

在这里,我们以Toyota Hilux(南非最畅销的bakkie)为例。目前,Hilux 2,8 GD-6 Legend 50的R593 800购买价格中的某些R4 140涵盖了排放税。调整后,此数字将增加到R4 416,或增加一些R276。同时,福特的R573 100 Ranger 3,2 TDCi Hi-Rider XLT的排放税数字将从R3 623增加到R3 864(增加R241)。

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