雅马哈目前正在订购其板条箱电机产品的原型版本。
该品牌解释说，它已经制造了两个电机。一种是设计用于摩托车和轻型移动设备的35kW输出电机，另一种是用于电动汽车应用的150kW输出电机。
在尝试下订单之前，请记住，雅马哈的解决方案旨在满足其他大型制造商和大型企业的需求。
这家日本制造商在公告中表示，其电动机计划包括“根据个人客户的特定需求定制原型并在短时间内交付”的能力。换句话说，帮助其他品牌加速其当前和未来产品系列的电气化。
雅马哈是否计划将电动机作为“板条箱电动机”提供给私营部门仍未得到证实。
进一步详细介绍了开发过程的重要部分是将“情感”设计到最终产品中。该公司声称已通过确保其电动机既美观又令人兴奋而实现了这一目标。
有趣的是，该公司已通过自己的EV转换后的Alfa Romeo 4C开发m 展示了其技术(如下视频所示)。它似乎由雅马哈的两个更大的150kW电动机供电。
它以接受原型解决方案的事实作为结论，以便通过“使电动机适应各个客户的需求”来加深其对“不断发展的市场需求”的认识。