猛龙的对手新日产纳瓦拉N-Trek战士透露下

2020-07-24 09:05:32

澳大利亚的日产汽车已经完成了Navara N-Trek勇士的换行,将新来者定位为越野旗舰,旨在与福特Ranger Raptor等战斗。

有趣的是,在汽车产品开发和工程专家Premcar的帮助下,N-Trek勇士-专为澳大利亚创建了N-Trek勇士,这归功于其“有史以来最强大的Navara”。不幸的是,这表明我们不会在南非看到这种特定的型号。

Premcar使用4x4双驾驶室变体作为基础,对悬架进行了升级,使其包括“越野能力”的弹簧和减震器,从而使车辆提升了15毫米。添加32,2英寸的Cooper All-Terrain轮胎(275/70)进一步增加了25毫米的行驶高度(总计40毫米)。

日产汽车称,对悬架系统的升级不会导致“诸如耐用性,安全性和舒适性等车辆特性的任何降低”。对于N-Trek勇士,该公司选择了较软的主弹簧来提高行驶舒适性和越野连接性,并在转弯和重型越野期间选择了更高但更先进的次要比率来“保持镇静和性能”。

减震器是从日产原始设备部件升级而来的,以“在活塞顶部增加压缩阻尼,以加快响应速度”。外管直径更大,油量更大,以改善冷却和崎rough路面的能力,而活塞杆直径也已增加,以提高强度。

同时,新的前颠簸保险杠更大,更高,并且在悬架行程中较早地接合了底盘导轨,但被日产公司称为“更高的前进速度”。

为了容纳更大尺寸的轮胎,Premcar修改了内部前挡泥板,并与车身颜色的无环钢安全栏配合使用,以提供适当的间隙。此外,还进行了车速表重新校准,以确保增加的56.3毫米总轮胎直径反映出准确的速度读数。

除了悬架升降和更换轮胎外,旗舰还获得了3毫米的不锈钢前车身底部保护,一个集成的470毫米LED灯条,特定于模型的17英寸黑色合金轮毂,匹配的全尺寸备用轮胎,独特的拖杆横梁,带橙色装饰的雾灯表圈,“ Navara”后挡板贴花,“ N-Trek Warrior”贴花包装,前排头枕和带橙色装饰的地垫品牌。

发动机盖下没有任何变化,双涡轮增压2,3升四缸柴油发动机仍可产生140 kW和450 Nm的扭矩。勇士将在澳大利亚以六速手动或七速自动装扮。

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