本田在东京汽车沙龙(Tokyo Auto Salon)进行了微妙改款的思域Type R的包装，对舱口盖进行了轻微的机械和造型升级。
更新后的模型获得了新的两片式制动盘和新的制动片，“旨在减少褪色并提高高速制动效率”。
同时，悬架版本包括更新的减震器，以实现“更好的乘坐舒适性”，更硬的后衬套，以实现“更好的抓地力”，并对前悬架进行了改动，以减少摩擦并改善转向感。
新的更大的前格栅开口和新的R型独家“ Boost Blue”外墙涂料颜色的推出，使造型变化如微妙。
在内部，您会发现经过重新设计的Alcantara包裹式方向盘和带有重新设计的旋钮和更短换挡行程的新变速杆。思域R型还获得了一套全新的安全性和驾驶员辅助技术(无论如何对于美国市场)。
发动机罩下没有任何变化，涡轮增压的2.0升四缸汽油发动机在前桥仍然提供228 kW和400 Nm的功率。但是，这家日本公司增加了一个新的“主动声音控制”系统，该系统会根据所选的驾驶模式修改内部声音。
