平六怒保时捷718Cayman和BoxsterGTS返回六缸

2020-07-23 09:28:41

人们讲话,保时捷听了。是的,这家德国公司又刮起了盖关闭新开曼718 GTS 4,0和718的Boxster GTS 4,0,各设有平面六(而不是平四)电力。

新鲜的两座车型已升级到718 Spyder和718 Cayman GT4中使用的自然吸气的4,0升六缸水平对置发动机(在此“毫不费力地转至7800 r / min”)的版本。

以GTS装扮生产294 kW(比Spyder和GT4产生的309 kW略有下降),新来者将在要求的4.5秒内从静止加速到100 km / h,并在安装后以293 km / h的速度达到顶峰配备六速手动变速箱和双尾管运动排气系统。该公司熟悉的Sport Chrono套件是标准装备。

保时捷的主动悬架管理运动悬架(降低了20毫米的行驶高度)和机械式限滑后差速器相结合,使该公司称之为“动态操纵与日常舒适性之间的非凡平衡”。

中置发动机跑车标配20英寸缎光黑轻合金车轮。高性能轮胎(前轮尺寸为235/35 ZR20,后轮尺寸为265/35 ZR20)框架升级了刹车,并带有交叉钻孔的制动盘和红色卡钳。当然,陶瓷复合制动器也可以选装。

从外部,您可以通过深色饰板识别升级的GTS,例如扰流板唇,进气口,前雾灯透镜,后透镜和重新设计的下部后保险杠。

在内部,您会发现Alcantara适用于标准运动型座椅的中面板以及方向盘轮辋,中控台,变速杆和扶手(在开曼群岛,该材料还覆盖了A柱和车顶衬垫)。

可选的GTS内部包装会增加另一种颜色(胭脂红或蜡笔色),该颜色适用于转速表,安全带和各种装饰接缝。Bose环绕声系统和Burmester高端环绕声系统是进一步的选择。

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