在引擎盖下方，美国SUV的自然吸气Hemi发动机配备了第三代Whipple增压器。这家位于Randburg的公司表示，已经“微调”了ECU软件，以“适应我们的气候，燃料和条件”，并在四轮驱动测功机上“优化”了汽车，然后在道路上进行了测试。包装内还包括一个双不锈钢排气系统，尺寸为76毫米。
得益于这些升级，现在增压的6,4升V8汽油产生的功率高达546 kW和928 Nm，比标准汽车的输出功率高出202 kW和304 Nm，大大超过了大切诺基Trackhawk的（当地价格在这里）。提醒一下，后一种光环模型通过八速自动变速器向两个车轴发送522 kW和875 Nm。
根据RGMotorsport的说法，增压的SRT8将在“估计”的3.6秒内从静止状态达到三位数（比Jeep声称的Trackhawk慢十分之一秒）。最高时速为Trackhawk匹配的290 km / h。
那么，所有这些额外的性能费用是多少？RGMotorsport表示，完整套件的价格为R268 700，其中包括六个月/ 20,000保修。但是，您首先必须为该公司提供吉普大切诺基SRT，目前它的上市价格为R1 348900。一些快速的数学运算表明，粗壮的SUV的最终调谐版本将使您花费R1 617 600。