新款保时捷911 Turbo S现已面世，其六缸心脏可提供高达478 kW的峰值输出。
这款全新面世的旗舰911将采用双门轿跑车和敞蓬车两种装扮，每辆均由配备了一对VTG涡轮增压器的3,8升平角发动机提供动力。该动力装置的峰值输出为478 kW，比其前身高出约51 kW，而最大扭矩已增加了50 Nm至800 Nm。
保时捷表示，Turbo专用的八速PDK变速箱将速度从零降低到100 km / h，仅缩短了2.7秒(比以前快了十分之二)，而最高速度保持不变，为330 km / h。保时捷表示，从静止到200 km / h的爆炸速度提高了整整一秒，达到8.9秒。
新款911 Turbo S的车体比前轴高45毫米(1 840毫米)，而总宽度比后轴高1900毫米(增加了20毫米)。还采用了改进的履带宽度，“进一步开发的”空气动力学性能和新型混合尺寸轮胎(前排20英寸255/35轮胎和后部21英寸315/30橡胶轮胎)。
轨道的前轴宽度现在增加了42毫米，后轴宽度增加了10毫米，而自适应空气动力学现在包括了前部可控制的冷却风门。同时，大尾翼的设计可提供比以前更大的下压力。
标准设备清单包括全皮革内饰和碳纤维装饰以及“浅银”配饰。保时捷表示，这种18向可调节运动座椅的缝线向第一款911 Turbo致敬，而中央屏幕的直径现已达到10.9英寸。
其他标准功能包括GT运动方向盘，Sport Chrono套件和Bose环绕声系统。
南非保时捷表示，新车型已经可以订购，首批单元定于2020年5月到货。