梅赛德斯GLB 220d驱动宽敞的七座婴儿奔驰SUV经过测试

2020-07-22 08:40:08

糟糕,我的意思是搜索“ Mercedes GLC”并输入了错误的信息……

可以理解的 今年夏天,梅赛德斯系列的小端比英国的酒吧花园更拥挤。新的GLB,就像热衷于字母学习的学生一样,会在Benz家庭照片中徘徊在GLA(基本上是稍高一点的A级)和GLC(基本上是顶起的C级庄园)之间。

重点是什么?这只是GLA装作G-Wagen吗?

奇怪比例的四角裤造型肯定在梅赛德斯的豪华陆军坦克上流行,但GLB实际上并不是另一个跳起来的购物舱门,它已经穿上了一些塑料轮拱,以愚弄学校里的爸爸,成为Touching The Void 心态。这是一个不太愤世嫉俗,更有用的工具包。

里面很大。中排座椅向前和向后滑动,因此您可以在伸腿空间或更大的行李箱之间进行选择。是的,我确实说过“中间行”。GLA很可能是从A级种子种长出来的,但是由于其轴距和悬垂的延伸,它可以紧紧套在靴子中的一对椅子上。

因此,您将获得七座SUV,其总体尺寸要比仅容纳五座的GLC小。如果您要定期在座位上放七根腰椎,或在崎rough不平的地面上冒险,它比B级更有用。但是,由于它是平板式的,因此很容易放置在多层停车场中。减少了路虎最近的一些过分夸张的努力。

像迷你GLS一样?

稳定。后排座椅很小-仅儿童区。访问它们非常困难。当小孩子争先恐后地爬进中间座位的后背时,它们的脚印会全部覆盖。

从正面来看,这种折叠机构是由一个人设计的,他们认为座椅很麻烦,所以您只需拉动织物肘节,它们就会弹出。翻转后排不平,您的行李箱为510升。

瑕疵?

继承的A级机舱价格便宜得太多,梅赛德斯(Mercedes)不会在那儿引起您的注意,而笨拙的MBUX界面/触摸板会让您的大脑产生手部争执,这在您使用时有点不便正在驾驶1735千克的4x4飞机。

最重要的是,出现了一种奇特的高科技编织装饰,不确定它是碳纤维,锁链还是墙纸。而且前排座椅非常小,好像是7/8英寸的比例,并且是专为儿童游乐场而设计的。

这是哪个版本?

选择规格:GLC 220d 4Matic。因此,它具有四轮驱动功能,而不是相当贫乏的1.3升汽油发动机,而是连接了八速自动变速箱的2.0升4缸涡轮增压柴油发动机。

虽然GLB的起价约为3.4万英镑,但配备强力柴油发动机和标准全轮驱动的这一版本的售价为43,280英镑,这看起来很多。如果您忽略毫无意义的vRS版本,执行相同工作的Skoda Kodiaq的最高收益约为4万英镑。对于GLB 220d钱,您可以拥有中档的Land Rover Discovery Sport。

那么,为什么要选择GLB?

梅赛德斯为诸如A级和CLA之类的小型汽车保留的汽油和低功率柴油机都是芦苇。他们缺乏Mer-say-deez的轻松性。但是220d是例外。它开始以1600rpm的速度产生295lb ft的扭矩(与您从Civic Type R获得的扭矩相同),并持续产生295lb ft直到2600 rpm。

到那时,八速变速箱将升档,以保持发动机嗡嗡作响。我沿着高速公路以车外速度行驶,穿过一些城镇,然后绕过乡村。平均为44mpg。

显然,这是一个使用起来并不算平常的引擎,但是如果您有七个座位,七个人和各种各样的行李在后面晃动,那么您将需要那些丰厚的扭矩储备。它可以帮助您度过变速箱有时需要花费一些思考时间的怪异停顿,即使在寒冷的时候也不会太笨拙。我知道这不是性感的东西,但是正是这些细节使一辆合理的日常汽车变得更受欢迎。

旅途中的感觉如何?

适合目的。听起来像是反手称赞,但事实并非如此。驾驶跨界越野车令人耳目一新,而这种跨界越野车绝不会成为热门,或者以任何“动感”或运动性的方式。它很高,是正方形,表现得令人愉悦。您无法让座位接近“低位”。尽管有惊人的抓地力储备,而且GLB能够很好地抵抗转向不足,但在家人放开午餐后很长一段时间就坚持住了,但步态却很舒适。为何会有梅赛德斯提供300bhp AMG版本?

当您在GLB上旅行时,尽管具有购物中心的空气动力学特性,但仍欣赏机舱的通风和令人印象深刻的风声消散,GLB就像Kodiaq一样成为了一个相当迷人的伴侣。实际上,它比我们所担心的更多地是一种工具,而不是一种时尚配件。无论如何,它比GLA更令人愉悦。它不仅适合目的:它有目的。除了轰炸GLC63,这可能是梅赛德斯制造的最明智的4x4。

判决:7/10

£43,280

1950cc 4缸涡轮柴油发动机

187bhp,295lb ft

0-62mph在7.6sec,

135mph 47.9mpg,156g / km二氧化碳

2735kg

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