尽管较早的传闻暗示，该新一代F-150也将以右驾形式制造（因此将在北美以外的市场提供），但福特的新闻材料却没有提及这一点。
尽管新版本的Blue Oval品牌备受欢迎的皮卡与其前身十分相似，但福特声称Ranger哥哥的“所有面板”都经过了重新设计。此外，该系列现在提供11种格栅选项。
福特称，新型F-150是大型bakkie的“最具空气动力学性”版本，配有主动式格栅百叶窗，新的自动部署主动式挡风板以及新的驾驶室和后挡板几何形状。
同时，机舱也经过“完全重新设计”，具有“增强型”材料，新的颜色选择和更多的存储选项。此外，还有一个运行Sync 4的新鲜的12英寸触摸屏（在规格较低的型号上为8英寸）和一个具有相同直径的新数字仪表板。
那么，最新的动力总成呢？好吧，福特的汽油动力V6通过集成到10速自动变速器中的35 kW电动机获得了瞬时电转矩。电动机从再生制动中获取能量，为包装在车辆下方的1.5 kWh锂离子电池充电。
该公司尚未公布该新动力总成的最终峰值功率和扭矩数据，也未公布其他上市发动机（自然吸气的3,3升V6、2,7升的EcoBoost V6，自然吸气的5,0升）。 V8、3,5升EcoBoost V6和3,0升Power Stroke涡轮柴油V6）。