大众汽车初学者指南

2020-07-21 10:48:42

什么是大众汽车?什么时候开始生产汽车?

1937年,德国执政的全国社会主义德国工人党(由阿道夫·希特勒(Adolf Hitler)领导)创立了德国大众汽车有限公司(Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen Ltd),该公司为我们改名,但改名为Volkswagenwerk GmbH,一年后。是的,大众汽车公司是由纳粹党发起的,但耶达可能已经告诉过你了。

不过,该公司的第一辆汽车已经在研发中。当时,只有十分之一的德国人拥有一辆汽车,而制造商却在为自己的大众制造便宜的东西而自欺欺人,就像现在的“人民汽车”一样。1933年,费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)制造了一款名为“ Volksauto”的汽车,该汽车具有风冷,后置发动机和“甲壳虫”形状。

希特勒决定私营部门无法满足其对价格的要求时,他选择为新成立的国有公司使用保时捷的设计。

首批原型经过了严格的测试,后来被称为KdF Wagen(Kraft durch Freude Wagen –意思是“通过喜悦的力量穿过汽车”)将通过邮票册系统出售。不幸的是,随着1939年战争的爆发,没有一个完成邮票册的平民收到汽车。

大众汽车在哪里建造,一年生产多少辆?

1938年,纳粹党在德国北部(以及工人的整个城镇)建立了一家大众汽车厂。在战争期间,大部分战车被摧毁,但在美国将控制权移交给英国后,陆军军官伊凡·赫斯特(Ivan Hirst)慢慢重建了该业务,并于1945年后期开始生产大众1型(甲壳虫)。 1949年离开大众汽车时,大众汽车是德国最大的汽车制造商,而“城镇”则是沃尔夫斯堡市。

沃尔夫斯堡工厂仍然是大众汽车总部的所在地,也是世界上最大的制造工厂之一,面积超过6平方公里。2017年生产了约790,00辆汽车。key

德国还有其他大型工厂,途锐在德累斯顿建造,ID.3在邻近的茨维考。然后是遍布五大洲的50多个其他生产地点的小事-这是在您开始接触这家庞然大物中的其余品牌(即大众汽车集团)之前的事情。大众制造什么汽车?

名副其实,人们想要的任何东西。T-Roc Cabriolet无疑是人们目前最想要的东西……

好的,好的–我们尚不清楚T-Roc驾驶室是否会成为畅销产品,但这很好地表明了大众汽车产品的多样性(以及对跨界车的重视程度-嘘声)。提到大众,最明显的第一念头仍然是高尔夫,但是范围从像Up一样小的汽车到像Grand Grand一样大的面包车。世界各地也有很多针对特定市场的东西。

我们还将从大众那里获得一整堆电动汽车,ID.3舱口将引领其新型滑板式平台上的专用充电。大众制造的最便宜的汽车是什么...最昂贵的是什么?

我们将在这里坚持英国以保持简单。大众在我们市场上提供的最便宜的汽车是三门Up,起价为12,485英镑。

七座途锐SUV作为大众的豪华产品销售,即将推出的R版本的售价可能超过60,000英镑,但今天在英国销售的最昂贵的大众汽车才是大奖赛的大加利福尼亚人。扩展版680的起价为72,383英镑。确实有自己的淋浴间,但是…大众制造的最快的汽车是什么?

再说一次,我们这里不是在谈论大众汽车集团,所以不要指望300英里时速的布加迪·凯龙(Bugatti Chiron),即使该发动机确实对Corrado VR6有所帮助。

因此,由于直到最近大众一直坚持155英里/小时的绅士协议,因此它生产的最快量产车是即将离任的Golf R庄园,带有可选的Performance Pack,最高时速为168英里/小时(比两厢车高出2英里/小时)。

不过,在量产车之外–答案将是任何人的猜测。当然,2013年至2016年之间,大众汽车运动和塞巴斯蒂安·奥吉尔连续四年赢得了世界拉力锦标赛的冠军。然后是达喀尔拉力赛,大众汽车在2009年,2010年和2011年赢得了大众途锐的比赛。大众汽车最好的时刻是什么?

对于一个拥有如此丰富而广泛的历史的品牌来说,这是一个极其困难的问题。但是,我们不能不提及FerdinandPiëch来介绍大众。皮赫(Piëch)是费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)的孙子,1993年成为大众集团(Volkswagen Group)的董事长兼首席执行官,当时该公司刚刚破产。随后的转变是惊人的,该集团现在将奥迪,西亚特,斯柯达,宾利,布加迪,兰博基尼,保时捷,杜卡迪,斯堪尼亚和曼尼纳入其品牌组合。为此,Piëch非常感谢。

但是,我们仍然不会将他的任命视为大众有史以来最伟大的时刻。哦,不,该名称无疑是Mk1 Golf GTI的冠军。当然可以。没有GTI,我们可能永远不会遇到该国几乎每家汽车制造商都紧随其后的任何棘手问题。谢谢大众。大众最糟糕的时刻是什么?

我们所有人都有能力将公司的起源放在一边,因此,在大众汽车历史上最糟糕的时刻必须是Dieselgate丑闻。

您现在知道这个故事了。2015年9月,美国环境保护署指责大众使用“失败装置”以确保其柴油发动机汽车通过排放测试。这些设备可以识别出何时对汽车进行了测试,而在并非如此的情况下,发动机排放的有害氮氧化物的法定极限量高达其40倍。

大众承认了这一点,结果是巨大的。总结:全球有1100万辆汽车受到影响,首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)辞职并随后被起诉,高级管理人员被监禁,而最近的BBC新闻报道表明该公司已支付了260亿英镑的罚款。还有更多……大众最令人惊讶的时刻是什么?

大众2型成为1960年代和70年代反战,和平与爱嬉皮运动的标志,无疑是一个惊喜,特别是考虑到大众汽车公司在二战后开始向美国出口汽车时的初期销售缓慢。

但是,大众最令人惊讶的时刻发生在最近。辉腾在2002年日内瓦车展上推出,是上述费迪南德·皮赫(FerdinandPiëch)的创意。这是一辆过分设计的豪华轿车,与Bentley Continental GT和Flying Spur共用一个平台,而最高端可能是6.0升W12或5.0升V10 TDI发动机。那是一次销售失败,但后备箱撑杆很令人愉快……大众制造的最佳概念是什么?

您可能会知道Worthersee –大众在奥地利小镇Reifnitz举行的年度GTI聚会。您可能还知道,大众汽车每年都会通过制造几辆概念车加入其中。其中最奇特的是2007年诞生的,当时大众汽车的工程师将Bentley Continental GT的641bhp双涡轮W12插在Golf GTI的中间,然后从Lamborghini Gallardo抢走了后轴,并从Audi Audi RS4抢夺了前刹车。很棒的工作。

不过,我们仍然不认为这是公司有史以来最好的概念。杜卡迪设计的XL Sport或最新的ID Buzz都不是……

不好了。大众有史以来最好的概念车就是W12。它由Giugiaro设计并于1997年推出,首次亮相W形发动机,随后大众汽车将其广泛应用于整个集团。看看那件事。我们需要坐下。告诉我有关大众的一个有趣的事实…

因为您一直都很出色,并且一直在这个图库中一路点击,所以我们给您两个。

大众汽车在2003年去世之前生产了超过2150万辆原始甲壳虫汽车,使之成为有史以来制造量最大的汽车。

大众汽车还在沃尔夫斯堡的工厂生产自己的咖喱香肠品牌,并且自1973年以来就一直在这样做。

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