雷克萨斯(Lexus)对其LS轿车进行了整修，声称其将旗舰轿车的舒适性和精致度提高到“特殊”水平。
在第五代LS首次亮相约三年后，进行了中期更新，丰田支持的豪华品牌工程师专注于“提高轿车的舒适度，安静度和整体精致度”。
在日本，更新后的LS还获得了公司称为“雷克萨斯队友”的称呼，这是一套结合了人工智能技术的高级驾驶辅助功能。
轿车还获得了一个“新开发的”自适应可变悬架螺线管，该螺线管可降低阻尼力，同时对缺气保用轮胎的刚度和稳定杆的刚度也进行了“优化”。
此外，更新后的LS还将提供一种新的雷克萨斯外观漆，称为“ Gin-ei Lustre”。该公司称这种色调“通过新的涂料技术实现了深阴影和强健的高光”。
在内部，雷克萨斯增加了一个新的12.3英寸触摸屏(具有Apple CarPlay和Android Auto功能)，以“提高操作性”，而座椅套现在采用了“更深的缝合点”，下面的座椅垫则具有“低回弹力”。氨基甲酸酯。
这款双涡轮增压3,5升V6汽油发动机似乎仍可产生310 kW和600 Nm的峰值输出，这得益于“改进的初始发动机扭矩”和“更大的加速响应”。同时，十速自动变速器获得“改善的换档正时和每个档位的更大加速范围”，雷克萨斯说，这导致“换档频率降低”。
还有什么是新的?好吧，数字后视镜现在具有更大的高分辨率显示屏，而方向盘和中控台上的控件均统一涂成黑色，以“提高可视性”。
雷克萨斯国际总裁佐藤晃司表示，该公司“进一步推动了卓越的静音和舒适感的发展，自第一代车型问世以来，静音性和舒适性一直是坚定不移的。”
“此外，在开发此类工具的过程中，我们极大地增强和发展了车辆的基本性能。雷克萨斯将以其以人为本的方式继续应对挑战，我们打算继续提供丰富的经验，为我们每个客户的生活方式带来丰富的体验。”