2020年雪佛兰Corvette的高翼扰流板选择在高需求下被淘汰

2020-06-04 11:34:41

2020年的雪佛兰科尔维特“魔鬼鱼”(Corvette Stingray)还没有实现最平稳的上市。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)的罢工推迟了生产,正当装配线开始生产中置发动机的跑车时,大流行爆发了。通用汽车公司暂停了在北美的所有生产,以减缓COVID-19的传播。

现在,肯塔基州保令格林的克尔维特工厂又重新开工了。然而,新买家不会再找到一个受欢迎的选择。Corvette Blogger报道了雪佛兰上周三向经销商发布的指导意见:可选的高翼扰流板配件不会在2020年回归,因为“压倒性的客户需求超出了预期”。领结品牌真的不认为克尔维特买家想要一个更高的扰流板,因为他们做了。

老实说,机翼看起来很不错。

高翼扰流板选项加入碳纤维航空套件作为另一个配件包踢水桶后,买家狼吞虎咽的选项包如此之快。热门剧集可能要到2021年才会回归,目前还不清楚剧透何时回归。雪佛兰没有立即回复记者的置评请求。

但是,在科尔维特黄貂鱼的菜单上有一些新的选择,虽然它们可能不会取代高翼扰流片大小的洞在科尔维特买家的心。碳纤维地面效果和摇杆面板扩展将在今年第三季度和另一个黑色喷涂地面效果包也将漏斗到订购系统。甚至更早,第二季度将推出一个新的橡胶行李箱与“赛车杰克”标志班轮。买家也可以选择c8r的车盖。四舍五入的东西是一套超高安全的车轮锁。

虽然新冠肺炎疫情可能在一定程度上是需求过大和供应不足的原因,但它也可能改变了许多c8代克尔维特(Corvette)车型的推出。此前的一份报告指出,通用汽车的一份文件详细说明了未来所有车型开发的暂停,并可能透露了未来Corvette Grand Sport、Z06和Zora的细节。他们的发布时间表似乎也改变了一年。

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