看看这辆特斯拉Y型车在德国的高速公路测试

2020-05-29 09:57:03

据报道,这是第一个到达欧洲海岸的Y型飞机。 特斯拉还没有正式开始在欧洲销售Y型汽车(这很可能在德国新工厂投产后就会发生),但由于对该型号的兴趣如此之高,它必然会事先从美国进口。 “下一步行动”(Next Move)掌握了可能是第一个到达欧洲的Y型车,并立即在德国的一条高速公路上进行了射程测试。

没有提到Y型正在测试的哪个版本,考虑到它被发布在一个专门研究EVS的频道上,这是一个很大的遗漏-我们假设它是长程性能模型,带有75KWH电池组。 另见 保时捷泰康4S在9小时内结束625英里的汽车之旅 ⠀ 真实世界范围测试:保时捷泰康Vs特斯拉3型汽车上的汽车 ⠀ 自动驾驶测试:特斯拉高速导航自动驾驶和车道变化 ⠀ Tesla Model S100D Vs Model X100D Autobahn POV Test&Review 然而,我们仍然会提到距离测试的结果-第一次运行,总共95公里(59英里),以109公里/小时(67.8英里/小时)的速度行驶,充电水平从64%下降到42%;完成旅程需要16千瓦赫,平均用电量为16.7千瓦/100公里。 第二次跑步是在较短的距离上,但以较高的速度-69公里(43英里),平均速度为144公里/小时(89英里)。 这使得这辆车的经济性大大降低,平均耗电量为25.4千瓦/100千米-以这种速度,完全充电只适用于283公里(175英里),而根据第一次运行期间登记的数字,则适用于430公里(267英里)。

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