这是更好的。
尼桑Kicks是许多路展工作人员最喜欢的小交叉惊喜，但如果有一个领域我们都同意需要改进，那就是设计。日产(Nissan)似乎也知道这一点。上周五，新款日产(Nissan)在泰国鞠躬谢幕。
我们必须强调，目前还不清楚这些更新是否反映了美国模式的变化，但似乎很有可能。日产汽车拒绝就准备在泰国推出的新车型置评。不过，我敢打赌我们很快就会看到这些外观，看看这里展示的改进。
车身后部大致相同，但塑料覆层更少，这很有帮助。
设计的更新基本上消除了预算的外观，目前踢与更有吸引力的筋膜和公司的最新采取的V-Motion格栅。它看起来很像漂亮的尼桑Altima——这是件好事。后端变化较少，但保险杠的下部增加了车身的颜色，取消了一些塑料包层，这在目前的型号上看起来有点便宜。总的来说，这些都是小事，但却能产生很大的影响。
在内部，设计师似乎也花了时间给小屋带来了一种更高档的氛围。我们最近看到了日产内部的重大改进——看看2020年的Sentra——它似乎将跟随这一趋势。新的开关和旋钮看起来要新鲜得多，但主信息娱乐屏幕看起来是一样的。
几乎可以肯定不会进入美国市场的是在泰国推出的e-power动力系统。它结合了一个汽油发动机、一个发电机、一个反相锂离子电池和一个电动机，但发动机从来没有直接为车轮提供动力。相反，发动机和发电机为电池发电。当司机减速时，e-power装置将所有额外的能量送回电池，使其更有效率。
相反，它似乎合理的美国踢将坚持自然吸气1.6升直列四引擎和无级变速器。
今年可能会是繁忙的一年，至少有一家大型日产汽车证实将亮相，尽管目前正在流行。我们将看到下一代流氓，也许踢也会出现。这一切都发生在日产内部酝酿重大重组计划之际，该公司可能会缩减对多个全球市场的关注。