而运动公用车辆(SUV)如 丰田哈里尔 Mazda CX-5和 本田CR-V正在争夺顶级狗，日产Qashqai已经经历了升级，以保持领先的竞争。 现在，经过修饰的Qashqai有了许多改进，主要是在化妆品部门，但在下面有一些补充 日产智能移动-它的一套安全系统和司机辅助技术，照顾您，甚至可能节省您的皮肤在需要的时候。
把我扔一边 从最明显的变化开始，新的前筋膜与日产的签名‘V-运动’格栅和新的LED大灯增加了Qashqai的魅力，一个运动的造型。 向后方移动，变化变得更加微妙，稍微重新设计的保险杠和尾灯，保留了Qashqai紧绷的后部。 Qashqai的智能紧急制动雷达位于平面完成的V型运动格栅后面 其他外部变化包括在我们的2.0升测试车上增加了一个新的鱼翅天线和19英寸的车轮，以及长度从4380毫米增加到4394毫米。 和它的前身一样，日本跨界车的乘坐质量并没有受到19号鞋的影响-这并不奇怪，因为它保持了与以前相同的悬挂设置。 日产还说，更精致的乘坐是由于对汽车智能驾驶控制系统的几次调整，这有助于Qashqai更有效地吸收更大的颠簸在道路上。 快进来 在里面移动，一个新的方向盘是一个受欢迎的景象，与旧的，日期在上一代。 它的特点是更直观的四通控制器，这允许方便操作的组合仪显示。 在新的方向盘上有一个D形的水平底座，便于司机进出 我们的测试车，李子内部，配备动力座椅与腰部支持司机和前乘客。 他们感觉比以前稍微坚定，并提供坚实的背部支持，这特别有助于长时间的牵引。 小屋的精致和建筑质量也有所提高，部分原因是在中心面板上增加了纳帕皮革装潢和3D被子。 一会儿再问你 这款2.0升发动机的扭矩为144bhp和200Nm，绝对不是慢的。 然而，当它与CVT传输相结合，难以跟上步伐时，你将不得不创造性地使用你的超车策略。 这辆车在转速范围的下端表现得很好，但把你的脚放下，它开始喘不过气来。 不过，考虑到这款SUV将大部分时间用于城市交通，这并不重要。 平均油耗10.2公里/升，我们在我们的时间与汽车重右脚，从它声称的14.5公里/升，不是太破旧。 多练习一点环保驾驶，这些数字肯定会上升很多。 如果我摔倒了就揍我 新Qashqai最值得注意的升级是日产智能移动技术的增加。 这些电子保姆可能不会吸引每个人，但他们肯定是放心的周围。 19英寸的车轮已经更新，以更现代的外观 对于某些人来说，停车不算太小的跨界车可能会令人望而生畏，尤其是在 狭窄的停车场。 日产的解决方案是智能周围视图监视器与移动对象检测。 该系统使用四个摄像头位于汽车周围，以显示虚拟的鸟瞰周围环境与可选择的分割场景特写的前，后和路边，以无忧停车。当监视器检测到Qashqai周围的移动物体时，它还会发出视觉和听觉警报。 如果你前面的汽车撞上刹车，日产的智能紧急刹车启动，以避免或减轻碰撞。 此外，担心讨厌的摩托车手一直躲在你的盲点，现在是过去的事，感谢盲点警告。 带有移动对象检测的智能四周视图监视器使停车Qashqai成为一种微风 新Qashqai的其他安全技术包括智能驾驶员警报、车道偏离警告和后交叉交通警报系统。 快进还是快出？ 日产Qashqai已经在一个竞争日益激烈的领域取得了卓越的成绩，与CX-5和CR-V等车型相比，它已经成为我们道路上最受欢迎的交叉车型之一。 现在，有了更好的外观，改进的客舱精致和增加的安全性，如果它保持这样的方式，它不会是一个惊喜。