雪佛兰快车相当于汽车制造商商业车队业务中永无止境的肥皂剧

2020-04-15 08:57:08

雪佛兰快车(Chevrolet Express van)相当于汽车制造商商业车队业务中永无止境的“年轻人和不安”肥皂剧。

毕竟,这是一辆工作车雪佛兰一直在销售,自1995年以来,变化很少,不打算在任何时候很快放弃。 就像电视剧一样,快车是通用汽车的摇钱树,该汽车制造商决定延长其保质期,并在2021年的车型年进行了重大的动力总成更新。

在“工作卡车展”上,雪佛兰宣布在快车和低驾驶室前向车型上推出一种新的6.6升V8汽油发动机。 来自全新的2020Silverado2500HD和3500HD,新的直接注入V8发动机的额定马力为401马力和464磅英尺(628Nm)的扭矩。

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这是17%的功率和24%的峰值扭矩比快递‘341HP6.0升V8Vortec发动机它取代。 雪佛兰说,额外的输出和更宽的扭矩带将给司机“更多的按需动力和信心,特别是在重型有效载荷下。”

今年夏天晚些时候,新的6.6升V8发动机将成为快车系列最受欢迎的动力总成选择,其价格约为70%-与即将推出的6.0升机组相同。

雪佛兰快车的标准发动机是4.3升V6,额定276马力,5,200转/分,298磅英尺(404Nm)扭矩在3,900转/分。 一台181马力2.8升的四缸涡轮柴油机也是可用的,尽管通用汽车没有说它是否将继续提供2021年。 通用汽车表示,客运、货运和切特维组合对快车的需求仍然很高,在2019年,整个阵容比上年增长12%。

新的6.6升V8汽油机也将引入五十铃制造的低驾驶室前进卡车,但在一个调整配置350马力和425磅英尺(576Nm)的扭矩。 尽管如此,这是近18%的功率和14%的扭矩比低驾驶室前进的输出6.0升V8。

除了在2021年快车和2021年低驾驶室前进推出6.6升V8外,雪佛兰还宣布了Silverado4500HD、5500HD和6500HD底盘驾驶室卡车的更新,进一步提高了性能和灵活性。

其中包括更高的最大总合重量额定值37000磅(16783公斤)、新的机械锁定后轴、两个最短轮架的更长轴到末端的选择、新的扩展镜臂、新的左手动力起飞能力和一个辅助开关库,其中有六个额外的安装开关位于头衬里。

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