现代Creta 2020命中和未命中

2020-04-07 10:13:59

新一代现代公司已在印度推出,价格从9.99卢比到17.20卢比(前展厅,泛印地)。 它提供了三个新的BS6引擎和一系列功能更新。

新的Creta仍然是紧凑型SUV领域的优质产品。 由于它的目标是收回该部分的最高点,我们总结了我们认为现代对新克莱塔的正确看法,以及什么可以更好:

全景天窗

克雷塔是第一个提供全景天窗的部分。 因此,大部分屋顶是由玻璃组成的,使机舱感觉更通风。 除此之外,现代还提供了一种最高规格的Creta以下的变体,而其他大多数将其较小的天窗选项限制在最昂贵的变体。

带自动传输选项的鞍座移机

Creta的另一个部分是提供所有自动传输选项的桨移器。 1.4升涡轮汽油获得7速双离合器汽车,1.5升汽油获得CVT和1.5升柴油配对6速扭矩转换器。 移位器被放置在Creta的新平底方向盘后面。

蓝链接汽车技术语音指令

现代正在提供新的克雷塔与其最新版本的蓝色链接连接汽车技术。 它还与语音命令一起工作,以执行车辆功能,如打开/关闭天窗和控制通风座位与短语“你好,蓝色链接”。

远程发动机启动手动变速箱

虽然连接的汽车技术功能远程启动您的发动机不是一个新的SUV空间,克雷塔是第一辆提供手动变速器变体的汽车。 所有的竞争对手只提供远程发动机开始自动变体。 克莱塔能够提供这一优质功能,感谢另一个部分-第一次提供-一个电子停车刹车。 随着远程发动机启动,其他远程功能,如控制交流预冷舱。

所有发动机的驱动模式和牵引模式

2020年的Creta具有多种驱动和牵引模式及其自动变体。 有三种驱动模式的不同水平的油门响应-生态,舒适和体育。 为了管理牵引,可以选择的三种模式是雪、沙和泥。 虽然它不是第一个在这部分提供这些,但Creta确实提供了低于顶级规格的变体,使功能比其竞争对手更容易访问。

高级功能集

现代克雷塔可能是印度第一辆提供高级功能的紧凑型SUV。 新的一个继续遵循这一精神,仍然配备了舒适的特点,如通风前座,无线充电,功率可调的驾驶座和多达6个安全气囊。

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360度相机

考虑到它的高级定位,现代应该提供一个360度环绕视图相机系统与新的克雷塔。 这一功能提供给类似价格的竞争对手,如起亚塞尔托斯和日产基克斯。 它使顶级物种的排泄物感觉没有它的价格过高,并使它在安全设备方面落后。

前停车传感器

现代汽车在安全战线上的另一个大失误是没有前停车传感器。 虽然这不是紧凑型SUV的一个常见的地方特色,但新一代的克雷塔应该把它作为一种优质的产品,因为它的竞争对手塞尔托斯也是如此。

雨量感应雨刷

所有现代车型,包括新的克雷塔,都缺少自动雨感前雨刷。 这一功能删除甚至更明显,因为它的竞争对手,如塞尔托斯和基克斯提供它,与竞争对手在其他溢价部分。

伸缩转向调整

虽然伸缩转向调整往往是缺失的大多数大众市场的汽车,一些溢价和昂贵的新克雷塔应该提供的。 作为参考,KiaSeltos提供它从GTK和HT X变异体开始,从刚刚超过Rs13lakh(前展厅)。

卤雾灯

克雷塔的特点是新的三梁LED前照灯和LED单元的DRL,尾灯和转弯灯。 然而,前雾灯是卤素单元。 这不仅是一个错过的功能在溢价发行,这也是一个奇怪的决定,有一个混合的同时灯和黄卤灯。 同时,其他新型号,如塞尔托斯和前移的MarutiVitaraBrezza提供LE D雾灯。

司机侧自动上下更昂贵的变体

这不是一个缺失的功能,但事实上现代只提供它从SX变体开始,价格从13.46卢比(前展厅潘印度),是一个令人不快的惊喜。 这个简单的安全功能应该作为标准提供,或者至少从上面的入门级变体中提供,就像在塞尔托斯一样。

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中座后头缺失

现代汽车公司已经公布,它是第一个在它的部门提供垫后头枕在新的克雷塔,但它仍然错过提供任何支持的中间乘员,这是一个基本的安全功能,因为头枕保护免受鞭子在发生碰撞。 这一功能可以提供在变体提供升级后座椅,特点是折叠扶手与两步倾斜和60:40分折功能。

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