英菲尼迪几乎抛弃了任何GT-R动力四门晕车的想法。
虽然还没有得到一个明确的拒绝,但越来越明显的是,英菲尼迪Q50红胭脂原型将不会投入生产,作为日本优质品牌的去光环汽车。
相反,这项任务看来将落在最近在底特律展出但在日内瓦首次亮相的新款Q60跑车上。 它将于2016年第四季度在澳大利亚上市,英菲尼迪总裁罗兰·克鲁格(Roland Kruger)。
克鲁格对motoring.com.au说:“我们有一辆表演车,就是你看到的。”
英菲尼迪老板说:“我认为,400马力(298千瓦)、数字悬架、第二代直接自适应电动转向和全轮驱动是一个很好的建议。”
当被问及“红胭脂”是否已不复存在时,他简单地说:“我们是来谈论Q60的。”
该品牌的新型VR30双涡轮增压V6汽油机产生峰值扭矩475Nm,并通过一个七速自动变速箱。 在Q60中,采用了智能全轮驱动系统.. 默认驱动器到50:50前到后,它可以恢复到100%后驱动,如果系统检测到额外的牵引力是不需要的。
在某些市场上,Q60也有V6的下调224kW版本。 它还将提供155KW/350Nm2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和后轮驱动。
英菲尼迪的“动态数字悬架”是由电子可调的阻尼器组成,通过运动和运动加强乘坐,并提高响应。
它与最新的直接自适应转向系统合作,该系统经受了超过625,000英里(即100,000公里)的测试,每秒可以做1000次转向调整。
克鲁格说:“这是实现自主驾驶的第一步。
新的VR30双涡轮V6也已推出更新的Q50轿车,预计在2016年下半年在当地。