英菲尼迪几乎抛弃了任何GT-R动力四门晕车的想法。
虽然还没有得到一个明确的拒绝，但越来越明显的是，英菲尼迪Q50红胭脂原型将不会投入生产，作为日本优质品牌的去光环汽车。
相反，这项任务看来将落在最近在底特律展出但在日内瓦首次亮相的新款Q60跑车上。 它将于2016年第四季度在澳大利亚上市，英菲尼迪总裁罗兰·克鲁格(Roland Kruger)。
克鲁格对motoring.com.au说：“我们有一辆表演车，就是你看到的。”
英菲尼迪老板说：“我认为，400马力（298千瓦）、数字悬架、第二代直接自适应电动转向和全轮驱动是一个很好的建议。”
当被问及“红胭脂”是否已不复存在时，他简单地说：“我们是来谈论Q60的。”
该品牌的新型VR30双涡轮增压V6汽油机产生峰值扭矩475Nm，并通过一个七速自动变速箱。 在Q60中，采用了智能全轮驱动系统.. 默认驱动器到50：50前到后，它可以恢复到100%后驱动，如果系统检测到额外的牵引力是不需要的。
在某些市场上，Q60也有V6的下调224kW版本。 它还将提供155KW/350Nm2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和后轮驱动。
英菲尼迪的“动态数字悬架”是由电子可调的阻尼器组成，通过运动和运动加强乘坐，并提高响应。
它与最新的直接自适应转向系统合作，该系统经受了超过625，000英里（即100，000公里）的测试，每秒可以做1000次转向调整。
克鲁格说：“这是实现自主驾驶的第一步。
新的VR30双涡轮V6也已推出更新的Q50轿车，预计在2016年下半年在当地。