如果你是在市场上与主流品牌的性能交叉，你的选择曾经是相当有限的，但这在过去几年里一直在改变，因为汽车制造商已经推出了多奇杜兰戈SRT和吉普大切诺基Trackhawk等车型。 最新加入这场比赛的是福特EdgeS T(FordEdgeS T)，它正在北美国际车展上庆祝首次亮相。 虽然该模型不像杜兰戈或Trackhawk那样强大，但它的特点是双涡轮2.7升V6发动机，产生335马力(249K W)和380磅英尺(514Nm)的扭矩。 它连接到八速自动变速器和标准的全轮驱动系统..
这些不是惊天动地的数字，但福特说，边缘ST拥有最强大的V6引擎在其类别。 这也是一个健康的增长，比以前的边缘运动，其特点是相同的发动机额定为315马力（234千瓦）和350磅英尺(474Nm)的扭矩。
除了升级的发动机，边缘ST有一个运动调整悬架和一个特殊的运动模式，提供了一个更积极的油门响应，修改移动模式，更尖锐的发动机制动，和一个更健壮的排气说明。
在造型正面，交叉有一个积极的外观，感谢一个运动前筋膜与网格格栅。 该型号还配备了新的侧裙，独特的双排气系统，和20英寸的车轮，可以配备夏季专用轮胎。
内部接受一些小的修改，包括独特的座位与ST坏和额外的支持。 司机也会找到方向盘安装的桨移器和福特性能混战板。
面向性能的模型是基于面移边缘，它的特点是修改前筋膜与新的格栅和标准LED前灯。 该模型还有一个新的引擎盖，一个修改后的升降门，一个更新的内部与重新设计的中控台以及一个新的旋转齿轮选择器。
在引擎盖下，有一个升级的2.0升E co Boost发动机，现在产生250马力(186K W)和275磅英尺(372Nm)的扭矩。 发动机连接到一个新的八速自动变速器，它的特点是启动/停止技术，以提高燃油效率。
The Edge和EdgeST今年夏天将在美国上市。