另一家以班加罗尔为基地的初创企业，可以说是该国最好的电动两轮，最近在一家前展厅（班加罗尔）推出了新的450X，起价为99,000卢比（没有任何订阅计划）。 在推出之前，该公司有一个单一的产品组合，包括以太450。
现在，阿瑟能源公司证实，原来的450种型号将在几个月内停止。 那些已经预订了450的人有机会将他们转换为450X，或者保持原样。 尽管如此，另外450个预订将只对当前（和最终）批次开放。 现有业主的阿瑟450将继续获得产品支持。
另一个450卢比是在2018年7月推出的，价格为1.24卢比（公路上，班加罗尔)，另一个较小的340卢比(公路上，班加罗尔）。 由于需求不佳，后者在短时间内停止使用。 花药450迅速获得了印度市场上最昂贵的滑板车的称号，但有足够的性能、设备和技术来支持它。 滑板车的主要亮点是它的7.0英寸触摸屏仪器控制台，它获得导航和智能手机连接（随后打开许多其他功能的大门）。
新的花药450X本质上是原来的花药450的改进版本。 该公司称450X为“超级滑板车”，它有足够的统计数据和数字来证明这样的标签是合理的；至少在今天的电动滑板车时代。 与提出5.4kW(7.25bhp)和20.5Nm的Arther450相比，450X从新开发的2.9kW(8bhp)电池中获得了6kW(8bhp)和26Nm的扭矩。 花药450X也明显更轻。
为了更好地展示它的性能，450X得到了一个新的翘曲模式，除了生态和电力。 在沃普，电动滑板车可以在6.50秒内达到60公里/小时。 另一个450X以1.5km/min的速度从空中充电50%，与以前的1km/min相比。
花药450最大的失望之一是它的单一颜色选择（白色/绿色）。 另一种能源在450X中又引入了两种颜色方案：灰色/黄色和绿色/橙色。 该公司还宣布计划在2022财年结束前将网络扩展到另外10个城市。
尽管Ather450X的起始价格似乎低于纸张上的Ather450，但事先添加订阅包(Plus或Pro)，这个数字上升到1.49卢比（或1.59卢比)的前展厅(班加罗尔）。 此外，还可以按每月1699卢比或1999卢比的价格，超过99000卢比的标准产品价格。