Nuro的R2汽车获得了NHTSA的首个自驾车豁免

2020-02-18 13:55:51

Nuro R2比它的前辈有一些改进,包括一个更耐用的车身设计,以帮助车辆应对“恶劣天气”,更新的传感器,更多的存储空间,更好的内部温度控制,以及其他一些重要的变化,我们将在稍后谈到。

首先,简要介绍一下这些汽车生产方式的一个关键区别——Nuro正与“全方位服务”产品开发供应商Roush合作,而不是自己进行设计和开发。Roush公司的主要目标是帮助Nuro公司利用自己的组装技术大规模生产R2。

回到之前提到的其他调整,Nuro R2包含多种“安全创新”,如果没有NHTSA的帮助,这些创新是不可能实现的。该组织帮助监管自动驾驶汽车行业,授予Nuro美国首个自动驾驶汽车“监管豁免”。

这一豁免允许R2在没有一些常规要求的情况下运行。例如,由于NHTSA的决定,R2没有(或不需要)挡风玻璃,也没有安装任何侧镜。此外,它的后置摄像头可以在任何时候保持开启状态,即使是在车辆前进的时候。

NHTSA通常会在车辆不倒车时关闭后摄像头,以防止驾驶员分心。由于R2没有人类驾驶员,因此不能分散注意力,所以没有必要在这里应用这条规则。

显然,Nuro很高兴自己能够获得这些豁免,但该公司认识到,这不是解决问题的理想方式。运输行业作为一个整体正在发生变化,Nuro希望核心规则能够彻底改变,而不是仅仅为了适应偶尔出现的创新车辆而妥协。

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