2022年雷克萨斯IS F可能放弃自然吸气V8发动机 改为双涡轮V6发动机

2020-02-04 16:53:44

尽管雷克萨斯做出了最大的努力,但IS F未能成为宝马M3和梅赛德斯-AMGC63的一个严肃的替代品。

然而,这家奢侈品制造商并没有放弃动摇运动轿车市场的所有希望,据报道,它正在计划为下一代IS建造一个新的“F”性能变体。

来自日本出版物Spyder7和Response的报告断言,下一代IS将基于模块化TNGA(丰田新一代架构)平台,并略大于传出的车型。

据称,全新的IS将提供不同的动力系统,包括一个2.4升涡轮增压四缸泵出318马力,以及一个带有混合动力辅助的驯服器2.5升四缸和一个183马力的组合。

至于范围最大的IS F变型,它可能会放弃日本汽车制造商自然呼吸的5.0升V8,而是一个3.5升V6与双涡轮增压器和产量约420马力。这样的数字将使这款车的水平与目前的M3大致相同,但与C63AMG和AlfaRomeo Giulia四重奏等竞争对手相比,它仍然会降低动力。此外,它将采用10速自动变速器,而不是双离合变速器。

如果这些报道被证明是准确的,那么新IS将在2020年下半年首映,并作为2021款车型打入市场,而新IS F将在大约12个月后登陆。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。