据《汽车报》报道，吉普大切诺基自2011年推出以来，已在澳大利亚第20次被召回。
最近，这款SUV因为巡航控制软件出现故障而被召回，可能会导致速度锁定或加速。FCA在一份声明中表示，这一问题源于电源控制模块软件故障，“如果司机不将汽车转向空挡或刹车，可能会造成事故风险。”
总共有4095辆2014年至2018年间生产的吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)被召回。就在上周，这家汽车制造商因同样的问题在澳大利亚召回了2900辆切诺基吉普车。此外，在2014年至2018年间建造的1941辆克莱斯勒300s也被召回。
今年5月，FCA在美国召回了480万辆汽车，涉及的巡航控制问题与在澳大利亚召回的汽车相同。
FCA似乎远远没有解决困扰其车辆多年的质量问题。
澳大利亚竞争和消费者委员会的产品安全网站显示，这是大切诺基的第20次召回，使其成为全国召回最多的汽车。
吉普大切诺基在澳大利亚的扩散是FCA应该极度担心的事情。就在4月底，该公司还被迫在全国范围内召回了2,350辆大切诺基(Grand Cherokees)，原因是拖杆垫圈和螺栓存在问题，这些问题会导致拖杆松动，导致拖车脱落。
去年，由于潜在的故障交流发电机，SUV被召回。