电动机:Bafang齿轮轮毂电机,750瓦(美国),500瓦(加拿大),250瓦(欧洲)/驱动:单速/轮胎:建大全地形semi-fat高容量,20英寸3.5英寸/负载容量:300磅,120磅后架子上/电池:48伏,14啊/范围:25-45英里/最高速度:每小时20英里(快下坡滑行)/基础价格:1299美元
是的，售价1,299美元的新电动自行车RadRunner有踏板。这是一辆自行车，但它充分体现了微型车的美学，有着厚实的轮胎、低矮的车架和带脚栓的乘客座椅。
它可能不是《阿呆和阿瓜》里那辆助跑车的精确复制品，但它的主人是劳埃德和哈里。正如你所预料的，这是一场爆炸。我打赌这辆车每加仑汽油能跑70英里——如果它用汽油的话。
相反,美国-spec RadRunner使用750瓦轮毂电机和48伏14ah电池，可提供25至45英里的续航能力。与曲柄电机相比，轮毂电机有一些缺点——它们不能利用自行车的传动装置，而且会给后轮增加非簧载重量。但它们也很简单，而且由于没有与曲柄进行物理连接，因此可以轻松独立地进行节流。比如:如果你不想踩踏板，你有一个拧握油门。最高时速为20英里。
RadRunner可以配备一个后货箱或者一个乘客包(99美元一个选择)，它的300磅的容量意味着你可以在这个东西上骑两个成年人。(或者一个大的。)但当你骑双座的时候，你会注意到轮毂电机会在山上变形。解决办法很简单:稍微踩踏板。帮助它。
这也是个好主意。事实上，车主手册建议在低速情况下不要开足马力。无论轮毂电机的传动装置是什么，它的优化是让你保持运动，而不是发射线。
为了保持它的价格——在Rad动力自行车产品线中最低的——RadRunner是极简主义者。它是单速的，没有悬架。有一个LED电池显示屏，但没有速度计或行程电脑。不过，车灯、尾灯和双脚支架都是标准配置。除了乘客包(给你一个后座，一个保护轮裙，和一个可伸缩的脚钉)，还有一个99美元的中控台选项，基本上是一个连接到车架的货斗。
这些轮胎是由Kenda专为这款自行车设计的，是半厚的、全地形的20英寸的轮胎，额外的一层用于更高的负载。而且它们看起来也很合适，增加了小型摩托车的突变感。
我要提醒你一件意想不到的花费:我觉得如果你想要骑好这辆车，你需要一顶敞开式的星条旗摩托车头盔。是的，这是一辆自行车，但是自行车头盔看起来不太对。就像你戴着Evel Knievel头盔骑一辆碳专用公路自行车会看起来怪怪的，我认为你戴着泡沫塑料自行车头盔骑这辆自行车也会看起来怪怪的。
在《阿呆与阿巴》中，劳埃德·圣诞用他的货车换了一辆小型摩托车。同样，您也可以用汽车旅行来交换RadRunner的车——至少可以交换本地的差事。我热切地等待着有人邀请我去市区，这样我就可以出现在“雷达信使”上。然后说:“如果你还想去阿斯彭，我还可以再给你一个座位。”
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