丰田首次对其Mirai概念车进行了彻底的重新设计

2019-12-05 15:24:35

丰田首次对其Mirai概念车进行了彻底的重新设计,这款车将使用氢燃料电池。在2019年东京汽车展(Tokyo Motor Show)上,该公司的首席技术官寺茂木(Shigeki Terashi)想要弄清楚这种汽车的技术会有多么革命性,所以他选择了一个非正统的例子来展示它的能力:引人注目的Mirai可以用一根牛粪中的氢提供一年的动力。

最先由《每日电讯报》报道的这一说法,说明了燃料电池电动汽车(FCEVs)的潜力。新一代的Mirai比上一代更大。该公司表示,当2021年Mirai上市时,消费者将主要看到的是这款车。2014年,第一代Mirai开始销售,到目前为止,丰田已经售出了一万多辆。

但新的空间将允许丰田增加Mirai已经令人印象深刻的燃油里程。根据路演,汽车的巡航范围将增加约30%,这意味着Mirai一次充满电可以行驶约400英里。

“我们一辆车,客户想开车,一辆车,有一种情感和有吸引力的设计和动态响应性能,可以给司机带来微笑的脸,“Yoshikazu Tanaka) Mirai项目的总工程师,对日本时报说。“我们希望有了新Mirai,我们将成为实现氢能源社会的领导者。”

丰田多年来一直对牛粪感兴趣。2017年,这家日本公司与壳牌(Shell)宣布,他们正在加州长滩建造一座发电厂,从牛粪中收集甲烷气体,将其转化为水、电和氢。两家公司在2018年继续他们的项目,称为“氢燃料补给站”的“氢燃料补给站”。

“丰田继续证明,燃料电池是轻型和重型汽车电气化最具创新性和可持续性的技术之一。与壳牌的合作进一步加强了我们对氢燃料作为可行运输燃料的联合承诺,”丰田高级技术车辆主管克雷格•斯科特(Craig Scott)当时表示。

Mirai在日语中是“未来”的意思,随着Mirai这样的汽车的出现,技术的发展已经超过了基础设施的发展。电动汽车也遇到了类似的问题。电动汽车使用的是插座充电,而不是燃料电池。福特最近在北美大力推广电动汽车,承诺建立充电基础设施。丰田的FCEVs要获得广泛的使用,可能需要类似的推动。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。