如果有一辆汽车把一个品牌扔到聚光灯下，那就是雷克萨斯LS。1990年，雷克萨斯（Lexusls）是为了向世人展示奢华、舒适和精致不仅仅是德国的东西而推出的。LS400是对舒适性、动力系性能和平顺性、安静性、建造质量、关注细节和可靠性的即时命中和命中基准。该汽车的启动与新的雷克萨斯客户服务和售后计划相一致。
目前，雷克萨斯（LexusLS）轿车的第五代车型已经显示，并将继续在其前任离去的地方。“这不仅会象征雷克萨斯品牌，它将成为体现日本传统和文化的最终新一代豪华汽车，”新LS的首席工程师ToshioAsahi说。这样，这个全球Pinnacle必须远远超出世界期望的豪华车。“新的雷克萨斯（Lexusls）比即将推出的车型长，更低，并与运动型LC500Coupe共享众多设计特性。”因为GA-L平台是共享的，所以相似性并不只是肤浅的。
雷克萨斯一直致力于底盘和悬架广泛，以继续出色的乘坐和处理。底盘控制技术已经被使用，这有助于控制纵向，横向和垂直运动，以及偏航，滚动和俯仰。这款新车得益于轻型建筑，减掉了100多公斤。
雷克萨斯LS的主要产品传统上是一个大的V8，但缩编趋势意味着一个全新的汽车必须开发。为新的雷克萨斯LS供电是一台3.5升的V6电机，具有双涡轮增压功能。输出额定在310千瓦和600Nm，雷克萨斯声称4.5秒冲刺时间为100公里每小时。安装了10速变速器（与LC500中首次看到的相同）。小型发动机的好处是众多的，但除了额外的推动，减少排放和改善经济部是受欢迎的。该LS500h结合了3.5升V6汽油发动机和两个电机，总功率输出264千瓦。加速从零到100公里每小时需要5.4秒使用10速自动变速箱。与目前的LS600h相比，LS500h安装了一个紧凑、轻质的锂离子电池，使行李容量增加了25升。
当雷克萨斯在建立新的舒适和精致水平时让苹果推车不安时，它的真正的长处是机舱舒适。新的雷克萨斯LS现在有新的座椅，可在28个方向上加热、冷却和调节。后排座椅提供了更舒适的功能，提供了按摩功能的选择。已经增加了具有接入功能的空气悬架，并且轿厢将升高以帮助乘客上车。
这正是LexusLS真正与众不同的安静水平，并且ActiveNoiseControl带来的新版本带来的好处，MarkLevinson3D环绕音响系统已经为那些欣赏精细音质的人安装。全新的图形界面已安装，据说模拟智能手机操作。有一个12.3英寸宽的导航屏幕，而可选的24英寸平视显示器首次可用。
雷克萨斯LS将在2018年第一季度首次亮相南非，届时将公布更接近当地规格的详细信息。
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