野马和RS在快福特汽车拉力赛中势均力敌

2019-12-02 21:29:25

两个快速福特。两个£40 k。两个橘子。

但问题是:哪一个更好?美国人还是欧洲人?

让我们找出答案。

在左边,我们有野马GT包装一个自然吸气5升V8发动机。粗糙和冷静,后驱,450马力,大声,拖带模式,线锁为大,烟熏烧毁。

(小常识:去年野马的销量超过了保时捷911。)

在右边,我们有福克斯RS动力由一个2.3升涡轮增压EcoBoost。

聪明的技术,四轮驱动,375马力,传奇的流行和爆炸,漂移模式的甜甜圈。

显然,这些恶作剧永远不会发生在公共道路上,否则你最终会在HMP林肯酒店和大个子Vin一起玩木乃伊和爸爸的游戏。

于是,我们前往北蚂蚁的英国赛龙舟圣地——圣托帕德,面对面行驶了四分之一英里。

事实上,我们闯入了国际汽联欧洲拉力赛的官方练习,进行了一场快速的决斗,然后开车回家。

福特野马GT

价格:£43165

引擎:5升V8

0 - 62英里每小时:4.3秒

最高速度:每小时155英里

经济:22.5英里/加仑

二氧化碳:279 g / km

野马赢了,以每小时111英里的速度在13.1秒内冲过了终点线。

福克斯RS在13.6英里/小时和101英里/小时的速度下慢了半秒。

在电影中这时候,多姆·托雷托会说:“你赢了一英寸还是一英里都不重要。赢得胜利。”

然后他就会拿着钥匙去找你。

但是等一下,多姆,我这个老家伙。事情没那么简单。

你可能会“一次四分之一英里”地生活在池塘那边——但我们不会。我们在欧洲有自己的角落。很多。

是的,野马V8有着迷人的魅力和严肃的态度,它走起路来就像一条直线上的响板——它应该这样,它可以呼吸更多的空气。

这听起来也非常美妙。

但它有很多重量超过鼻子,而焦点是建立在有趣的曲折道路。

福特福克斯RS传统版

价格:£39925

引擎:2.3升涡轮增压

0 - 62英里每小时:4.5秒

最高速度:每小时165英里

经济:36.7英里/加仑

二氧化碳:175 g / km

其他观察结果。2018年的野马有一个12英寸的数字集群(取自GT超级跑车),一个光滑的10速汽车,“好邻居”模式的清晨启动,以及自适应巡航控制等安全技术。

2016年的野马被欧洲NCAP狠狠地咬了一口。但内部质量仍然不是福特最好的时刻。

至于福克斯RS,这是一个未来的经典。

上个月结束了制作,这是50个传统版本之一,以庆祝护航50周年。

它拥有所有的玩具-骑马动力升级(与标准RS相比增加了25马力),Quaife有限滑动差速器,墨西哥橙色油漆。我向你保证,即使你奶奶也能让它漂走。

聪明的四轮驱动系统将尽可能多的扭矩传递给外侧后轮,而ESC制动前轮以消除转向不足。传感器每秒工作100次。

结果:你像专业球员一样横着离开了边路。

下一个福克斯RS预计在2020年,我被告知它将有一个温和的混合动力冲压出400马力。

神圣的魔草。

现在,来回答这个问题:哪个更好?野马还是福克斯?

橙色的那个,傻瓜。

在著名的圣托波德(Santa Pod)四分之一英里公路上测试你的汽车或自行车,起价35英镑。

6月2日、9日、16日和23日,视天气情况而定。详情请访问rwyb.com。

最高时速300英里的燃料拖曳返回圣托荚为国际汽联欧洲总决赛,9月6日至9日。

暂时忽略所有的性能统计数据,只看内部数据。

它不只是宽屏的仪表盘、鞍褐色的皮革、或是圆形的木头,它是所有这些东西的组合。

丽娃游艇很酷。

这是为数不多的车之一,你会走进车里,然后直接出来,在虚线上签字——甚至在你转动方向盘之前。

那么,它快吗?是的。隐形。

你很快就会知道两个邮政编码的。Merc的四升双涡轮增压V8发动机就像一辆火车,一直向前行驶。

这让我又回到了室内。当你转弯时,前排的座位会拥抱你,而当你左转时,前排的座位会让右边的座位鼓起来,反之亦然。这是我新的最爱。

在安静得像图书馆一样的小屋里,你可以享受到温暖的背部按摩。

当然,以10万英镑的价格购买s560是愚蠢的,但谁不想在车前灯上装饰施华洛世奇(Swarovski)水晶呢?

我确实有个小问题。我儿子的1.2米长的滑水板放不进后备箱,所以我们只好把它放在后座上。

那是关于鸭粪的。

价格:£103715

发动机:4升V8涡轮增压

力量:469马力,700海里

0 - 62英里每小时:4.6秒

最高速度:每小时155英里

二氧化碳:188 g / km

这要么是一个严重的收藏家的车,要么是一个严重的现金浪费。我想我知道是哪个了。

所有24辆进入英国的汽车的售价都是34,995英镑一辆。稀有而昂贵。

但晒成古铜色的利昂·库普拉(Leon Cupra)会像大众高尔夫GTI Clubsport S那样升值吗?可能不会。

它甚至不是最快的Cupra。300马力的四轮驱动和DSG赛车将在交通灯大奖赛中以九分之一秒的速度碾压它。这是一个很多。

还有高尔夫R,使用同样的310马力2升涡轮增压,而且便宜两千美元。四轮驱动。这是前轮驱动。

当然,应该反过来才对吧?座位应该是降价的大众汽车。这并不是说Cupra R不是一辆好车。因为它是。

它是迄今为止最受关注的Cupra。前桥上更多的负弯度,更快的转向,更宽的赛道和更大的布雷博刹车,使它成为一个绝对的hoot下来的b路。

碳纤维和铜的斑点看起来也很漂亮。

但£35 k ?没有伴侣。我要去打高尔夫球,还要去度假。

或者是现代i30N和一个假期。或者本田思域R型GT和一个假期。

现在我已经让24位读者失望了。但他。

价格:£34995

引擎:装有涡轮

力量:310马力

0 - 62英里每小时:5.8秒

最高速度:每小时155英里

经济:38英里/加仑

2003年,奥迪TT Quattro, 1.8万英里,1550英镑

2005年,奥迪TT敞篷车,行驶1.8万英里,2250英镑

2004年,奥迪TT Quattro敞篷车,3.2 V6, 103,000英里,3790英镑

就梦想车库而言,大卫·库塔(David Coulthard)正在扼杀它。

250万英镑。蜱虫。

220万英镑梅赛德斯- amg项目一。蜱虫。

他说:“我是奔驰人,所以我有一个项目。但我也订了一份《瓦尔基里》。我在F1的所有胜利都是阿德里安·纽威设计的车,如果他设计的是公路车,那将会很特别。”

DC的daily runner是一辆c63级的房车,他还拥有一辆1984年的g级敞篷车。类。

本田的傻小子们又来了。

首先,它是一辆时速134英里的割草机,配有998毫升的火焰刀片发动机,现在他们又造了一辆时速165英里的思域R型皮卡。不,你两个都不能买。

这是给你们的,新手速度爱好者。沃克斯豪尔已经确认Corsa GSi将使用150马力1.4升涡轮汽油,并与热VXR共享相同的底盘。

9月上市,定价约1.7万英镑。应该是一个很好的决斗与福特嘉年华st线(140hp从1升EcoBoost)。Fiiiiiiiight。

短跑比赛在城市的环城公路上、超级跑车围场(大教堂附近)和许多其他地方举行,而且都是免费的。

GTI国际- 6月2-3日,罗金厄姆,北蚂蚁。

大众、奥迪、西亚特和斯柯达车主的赛道日,加上show ' n ' shine和autojumble。

门票18英镑。

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