1963年建造的一辆法拉利以创纪录的5200万英镑的价格售出。
250GTO因其外观、稀有和道路上的光滑而被称为圣杯模型。
1962年至1964年期间建造的只有36座。
一个美国商人抢购了这个版本，它在1964年赢得了环法自行车赛的冠军。
多年来，它一直以德国为基地，但在全球活动中展示和推动。
总部位于赫特福德郡的dk工程公司的詹姆斯科丁汉(James Cottingham)在上世纪90年代修复了这款车，他说：“就历史和创意而言，这是现存的250家最好的GTO之一。”
“它从来没有出过大事故。它赢得了最后一次在1986年举行的法国汽车巡回赛，并在勒芒第四，这是一个巨大的结果。”.
在1964年的巡回赛中，埃居里·佛朗哥队的卢西安·比安奇和乔治·伯杰带领球队取得了胜利。它还参加过爬山和长途公路集会。
法拉利为250 GTO配备了3升V12发动机，它的发展超过每小时300英里，使它的时速为0-60英里/小时，时间为6.1秒，最高时速超过174英里/小时。
法拉利历史学家马塞尔·马西尼（MarcelMassini）说，他预计GTO在五年内将达到1亿美元（7500万英镑）。