2020年保时捷911 Turbo S拥有巨大的动力

2019-11-26 21:49:57

992代保时捷911涡轮S不会继续销售,直到明年,但我们最近骑猎枪在试验骡子,现在我们知道了汽车的精神弯曲规格。

与991.2TurboS相比,992TurboS是由一个双涡轮增压的3.8升平板-6与更大的涡轮相比,我们测试了1月份发表的一篇评论。这些升级涡轮的峰值升压是17.4psi,992s中冷器被重新定位在发动机的正上方。你也可以得到一个可选的运动排气-一个911涡轮-这将使音量一路上升。

保时捷声称,修订后的发动机旋转641马力和590磅英尺的扭矩,增加61马力和37磅英尺。这些功率数字将有助于推出涡轮S从零到60英里每小时声称2.5秒。制造商的要求几乎总是温和的,我们打赌,这一次我们至少可以减少十分之一秒,因为我们在旧的TurboS上实现了2.7秒的运行,比保时捷的要求提前了0.1秒。

全轮驱动是标准的992涡轮S,动力通过八速双离合器PDK自动变速器发送到四个车轮。可悲的是,就像最近的Turbos一样,不会有手动变速器的选择。

保时捷将正式推出992涡轮S明年某个时候,届时我们将为您带来官方照片和更多的信息,包括定价。

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