Mahindra Genze 2.0电动踏板车在印度进行了测试。这标志着第二次踏板车在这里被窥探，前一个例子是在去年四月回来的。但是，尽管当时印度的电动两轮车市场还不够成熟，但马欣德拉可能会在2020年在这里推出Genze。
Genze是一家基于加州的电动自行车和摩托车制造商，由Mahindra集团全资拥有。目前，它专门为美国市场开发和销售电动代步车。但是，如果Mahindra把它带到印度，那么在这里看到Genze2.0的变体是很有趣的，更重要的是，价格是多少。这是因为在美国，Genze2.0的价格开始为3,699美元，相当于约2.63LAKH（1美元=71.1INR）。这使得它在Ather450之上，目前印度最昂贵的电动滑板车是1.25Lakh，但这并不是唯一阻碍了Gene2.0在印度销售前景的障碍，因为它也获得了非常实用的风格。在翻盖方面，设计的目的是使Genze2.0的路缘重量仅为105kg，与目前在印度销售的一些电动摩托车相比，它是非常轻的。也阅读：Bajaj电动两轮车即将推出
然而，当谈到功能，Genze 2.0的得分很高。它拥有一个全数字触摸屏lcd仪表控制台，其功能包括智能手机连接、内置gps、多种骑乘模式、全LED灯、可锁定的后置存储舱以及远程跟踪和锁定等安全功能。在美国，该公司还提供为期三年的3G远程信息处理数据，作为初始包的一部分。目前，只有Ather 450和22电机的流量在功能和设备上接近Genze 2.0。同时阅读：Ather 450电动滑板车：第一次骑行评论
对于机械，Genze2.0采用了2kWh可拆卸的锂离子电池，该电池的单电荷范围为48km，最高为48kmph。电池通过轮毂电机推动后轮，轮毂电机使得功率为2ps，扭矩为100Nm。Genze声称这个电池可以在3.5小时内完全充电。滑板车的底部由铸造铝框架组成，该框架悬挂在伸缩叉上，并且在后部具有双重液压冲击。制动责任由两个车轮上的盘来处理，这两个车轮在再生制动的帮助下得到了进一步的帮助。还阅读了：冲绳赞扬：道路试验审查，尽管在印度接受了电动摩托车，但在目前的价格下销售Genze2.0是一项挑战。减少要价的明显方式是砍掉一些滑板车的辉煌特征。对于Mahindra来说，更困难的方法是局部制造Gene2.0，这并不适合目前电动滑板车的市场规模。然而，不用说，我们绝对希望马欣德拉采取后一种途径。