全新全女性系列赛旨在让女性进入一级方程式

2019-11-06 09:35:27

周三,伦敦推出了一个全新的

全女性赛车系列,由前大奖赛车手大卫•库尔塔和顶级设计师阿德里安·韦伊(AdrianNewey)所支持,目的是帮助女性车手获得公式1。

自1976年以来,还没有女性参加过一级方程式赛车比赛,但“W系列”的组织者希望能为她们提供一个平台,让她们在与更高水平的赛车运动员竞争之前,能够发展自己的技能。

从2019年5月开始,该系列公司表示,它将为18-20个竞争对手提供150万美元的奖金和免费准入,这些竞争对手将在测试和评估后纯粹基于Merit进行选择。

总冠军将收取500,000美元,奖金在第18位。

组织者表示,他们的目的是在欧洲顶级赛道举行6个30分钟的比赛,其中大部分是过去的一级方程式场馆,1.8升的配方为三辆汽车。

在未来的几个季节里,这个系列将扩展到美国、亚洲和澳大利亚。

组织者在一份声明中说:“W系列的核心是坚信女性可以在赛车运动中与男性平等竞争。然而,一个全女性的系列赛对于迫使更多的女性参与是必不可少的。”

1995年至2003年的13个大奖赛中,库尔塞德与红牛的技术总监NEWY一起在咨询委员会上,两人都将参与驾驶培训计划。

前麦克拉伦团队经理戴夫·瑞安被任命为赛车总监,而首席执行官是律师和公司金融银行家凯瑟琳·邦德(CatherineBondMuir)。

所有女性系列的想法都不是新的,但在过去一直是有争议的,因为顶级的女性种族主义者坚持要与男性竞争而不是分开。

去年,西班牙人卡门·若尔达(CarmenJordan A)以女性在身体上的劣势和无法在高层与男性平等竞争为由,掀起了一场风波。

克莱尔威廉姆斯,威廉姆斯一级方程式车队的副校长,今年说,一个全女性冠军将是一个“倒退的步骤”。

英国赛车手皮帕·曼(PippaMann)是美国IndyLights系列的赢家,在印第安纳500年曾参加过六次比赛,宣布最新的移动"对赛车来说是个悲伤的日子。"

"那些有资助帮助女性种族主义者的人选择将他们隔离,而不是支持他们,"周三在Twitter上说。

“我非常失望地看到,在我的有生之年发生了如此历史性的倒退。”

然而,库尔塔德说,女性往往会达到一级方程式的“玻璃天花板”,这通常是由于缺乏资金,需要帮助。

Newey希望W系列将创建一个“一个平台,在这个平台上,女性驾驶人可以通过相互赛车来提高,然后她们可以从这个平台上向前发展自己的事业,最终在F1中成功地竞争。\r\r\r\r\r\r\n""

有些公式有一个驱动器,过去和现在,表示支持。

1996年的冠军达蒙·希尔(DamonHill)认为,“对于有抱负的女性车手来说,这是一个很好的机会”,而哈斯车手凯文·马格努森(KevinMagnussen)

虽然意大利莱拉·隆巴迪(Lella Lombardi)在缩短的1975年西班牙大奖赛中得了半分,但没有一名女子在一级方程式比赛中得分,自1950年锦标赛开始以来,只有两人开始比赛。

从1974年到1976年,伦巴迪开始了12场比赛。最后一次尝试参加比赛的是意大利人乔瓦纳·阿马蒂,他在1992年没能晋级。

AlanBaldwin报告

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