法拉利申请了更高效的V12引擎专利

2019-10-25 14:40:59

它可以在两种不同的点火方式下工作,这取决于给定时间的效率需求。

法拉利展望未来,新专利的引擎设计,该公司相信将减少排放,同时保持性能。这匹跃马于2019年4月24日提交了申请文件,但美国专利和商标局(United States Patent and Trademark Office)于10月24日公布了这份文件。

该专利描述了一种将两种不同的燃烧方法结合到发动机中的方法。其中一种策略是在火花塞点火前注入少量燃料,法拉利描述了该系统的优点,即增加通过燃烧室的气流,创造更热的空气-燃料混合物。法拉利在专利文件中写道:“因此,催化系统在发动机启动时被迅速加热,排放,尤其是在这个阶段,可以减少。”

法拉利的未来:法拉利秘密测试了固定车顶版的portofino。法拉利迪诺精神的继任者没有发生在不久的将来,据报道将在2022年与V12引擎,混合动力

这款法拉利发动机在主燃烧室的中心上方增加了一个预燃室,两者都有自己的火花塞。在正常驾驶时,一些空气燃料混合物进入预燃室,火花塞点燃它。法拉利写道:“这将转化为一种低爆炸风险的快速燃烧。”

相反,主燃烧室的火花塞在启动或低负荷条件下工作。在这种模式下,发动机在火花耦合喷射下工作,以加热催化转化器。

最近的一份报告表明,法拉利想做的是必要的,以保持V12引擎在其阵容。这些专利图片专门拍摄了一个12缸动力装置。这表明,该公司的描述是一种可能性,创造一个更有效的版本,这个强大的磨。

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