特斯拉S型证明它仍然是高级电动轿车

2019-10-17 10:10:23

特斯拉模型S是一个改变游戏规则的人,当它第一次到达现场时,它使汽车世界受到了冲击。快进近10年以来,它的首次亮相,它仍然是最好的全电动轿车之一,目前正在出售,因为不断升级。新的竞争对手,如最近披露的保时捷泰勒,可以目标是推翻型号S,但他们将不得不与特斯拉在靶场部门竞争,以做到这一点。

保时捷最初推出的泰康在涡轮和涡轮S修剪,这分别是670马力和750马力,分别。美国环保署(EPA)的官方估计数据尚未公布,但根据较为乐观的WLTP测试周期的数据,预计涡轮每充电里程将达到200至240英里,甚至比特斯拉S型(285英里)的基准里程还要低。即使是高性能的P100D变体获得超过300英里的射程时,充分的果汁,这是与更少的空气动力学21英寸合金车轮。一款功能较弱的Taycan 4S最近推出了两款电池尺寸,价格比Turbo车型更低,而且价格可能更高,不过它离特斯拉还有多近,我们要到更近的时候才能知道。

最近,特斯拉从较小的型号3中推出了一台新的前驱电机,从而更新了S型车型。这一变化与其他车型相结合,获得了特斯拉S型长程车型的EPA--估计总长370英里,以及你目前能买到的最长距离电动车的称号。为了验证这一数字,汽车趋势测试总监金·雷诺兹(Kim Reynolds)驾驶一辆更新的特斯拉S型汽车从这家汽车制造商位于加利福尼亚州弗里蒙特(Fremont)的工厂向南行驶近360英里,到达特斯拉在霍桑的设计工作室。在视频中,雷诺兹解释了给型号S提供额外范围的更新。前永磁电机承诺更好的效率,并做大部分工作,当你巡航在高速公路上。随着自动驾驶仪的启动和设置的速度限制,雷诺兹巡航到南加州和抵达范围(和巧克力)备用。

查看视频以查看我们自己的KimReynolds驱动特斯拉的最长范围电动汽车从海湾区域到加利福尼亚州南部!

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