日产e-Bio燃料电池 全球首款新型替代燃料电池汽车

2019-10-10 17:02:28

日产e-Bio燃料电池通过测试版推出了世界上第一个固体氧化物燃料电池(SOFC),仅使用生物乙醇就可为600 km的电力提供动力。

燃料电池汽车:氢可能不是新的。并已售出多年,尽管由于许多限制而没有广泛销售 其中之一是基础设施问题,例如由于燃料电池汽车数量不多,可能无法覆盖加氢站,因此日产汽车正在尝试使用固体氧化物燃料电池汽车(第一种固体氧化物燃料电池汽车)找到解决方案。通过直接驱动生物乙醇而不是氢气来驱动电力的世界 而且尽管它仍然是原型,但已经在巴西进行了测试

日产的燃料电池汽车的工作方式与常规质子交换膜燃料电池类似,但它们使用的是会改变氢的固体氧化物燃料电池。重整器是从重整器中获得的,然后将空气转化成电能储存在电池中,以驱动电动机。重整器是负责更换生物柴油等燃料的设备 可以将100%的乙醇或乙醇与水混合成氢气,因此您不必像其他燃料电池汽车一样在世界了解之前添加氢气。

由于日产的燃料电池汽车无需添加氢气,因此无需加氢站。包括100%的生物乙醇燃料,目前它是一种替代能源,因此不需要创建新的基础设施。这是推动燃料电池汽车市场快速增长的重要变量

日产的原型能够使用乙醇等燃料为24 kWh电池充电,以100%的电力运行。日产在巴西的公共道路上进行测试时已行驶了600多公里,日产将其称为“电子生物燃料(电池)电子生物燃料电池”技术,该技术于去年6月在横滨发布。哈马 日本 此外,日产的燃料电池汽车像电动汽车一样,具有快速加速和安静行驶的特性,并且能够通过常规汽油发动机来扩大续航里程(Range Extender)。

所有这些都是日产燃料电池汽车的优势,但价格,重量,维护,不同设备等更多其他限制将继续观望。

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