世界期待的本田NSX 超级跑车 在日本以800万泰铢的价格售出

2019-10-10 16:59:18

2017款本田NSX是一款新型的超级跑车混合动力车,在日本的售价为23,700,000日元(约合800万泰铢),本田NSX 2017将于明年年初交付。

本田NSX 2017自8月25日起在日本正式发布,它是继承了这一概念的新超级跑车。“以人为本的超级跑车”或专注于驾驶员作为第一代本田NSX的准则,创造出令人兴奋的新驾驶体验。具有混合动力等现代魔力的型号名称“ New Sport eXperience”更令人兴奋。

在本田NSX 2017的外形下,锋利,短,宽,典型的超级跑车和本田独特的Solid Wing Face前脸应该开始适应它。设计轻巧但坚固,抗扭曲。它不仅影响驾驶性能,而且还提供出色的碰撞安全性:

前锻铝轮毂为19英寸,后轮为20英寸,而独立的悬挂系统则完全由铝制成。 -返回 并且紧凑以具有最小的重量 轻型车轮和悬架直接影响控件。由于不仅处于活动状态,所以还减小了传递到机箱的力。

因此,新的本田NSX 2017的悬架可以在高速下做出稳定的反应。仍然在低速或中速时提供舒适感 同时还确保通过 碳陶瓷 高度耐抓地力,单件式卡钳,前部有6个端口,后部有4个端口,如果不残酷地行驶,明年将提供钢制盘式制动器

接下来,新的本田NSX 2017座舱是根据概念设计的 “人类支持驾驶舱”使驾驶员可以完全专注于驾驶,高清LCD显示屏中包括各种仪表,易于查看和清除。包括人体工程学座椅,完美支撑所有部件 坐进出舱也很方便。至于设计风格,它强调运动简洁性,但通过在中控台周围放置银色框架,并在门把手上设置连续的仪表板,给人以强烈的感觉。总体而言,布局类似于第一款本田NSX,但布局更现代,并且没有换挡,而是由方向盘后面的拨片换挡代替。

动力源是新的本田NSX 2017混合动力车的标志,本田称之为Sport HybridSH-AWD®(SH代表超级处理),由3.5升V6汽油DOHC Twin-Turbo组成。放在后备箱的中间,与9速DCT齿轮配对,在前轴上有2个电机,在6,500-7,500转/分钟时提供507马力的最大功率,在2,000-6,000转/分钟时提供550 Nm的扭矩(双电机单元)以4,000 rpm的转速提供37 + 37马力的功率。彼得(直接驱动马达),其在12.4公里/升加入到发动机48马力与消耗率(JC08模式)。

新款本田NSX 2017的总功率为581马力,扭矩为646 Nm,尽管数量不算多,但零延迟响应的突出特点是具有连续驾驶性能,大型超级跑车是“扭矩很大的马匹”。但是,峰值范围不大的只是梦想。

一切看起来都不错,但是新的本田NSX 2017“不便宜”,在日本的售价高达2370万日元,约合818万泰铢,并且有8种外墙颜色可供选择

-柯尔瓦红色

-贝尔丽娜黑色

- 130R白色

-金属银色金属,29,000泰铢 -Casino

White Pearl,29,000泰铢

-Norudogurei Metallic,29,000泰铢

-巴伦西亚红珍珠,加230,000泰铢

-努维尔蓝珍珠,加230,000泰铢

客舱的内部颜色有3种颜色可供选择:乌木黑,兰花白,马鞍棕色和红色,这些材料可用于覆盖两个座椅 电影-Al Kantara或纯皮 从1.1到1.5十亿泰铢来筹集资金,但如果钱不只是真皮座椅-如果你想要人单位塔拉乌木黑手册另一种颜色或电动座椅调节别无选择,只能支付

这一点。 2017年的本田NSX将于明年2月开始向日本客户供货。并重申这800万泰铢的价格在日本 不包括被认为昂贵且适用的泰国进口税

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